ABB ACS850-04 Manual De Hardware página 138

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2. Seleccione una combinación de resistencia de frenado y convertidor adecuada
para la aplicación conforme a la tabla de especificaciones de la página 142.
Tenga también en cuenta otros factores a la hora de seleccionar el convertidor.
La potencia de frenado debe ser mayor o igual a la potencia máxima generada
por el motor durante el frenado:
donde
P
3. Compruebe la selección de la resistencia. La energía generada por el motor
durante un periodo de 400 segundos no debe exceder la capacidad de disipación
del calor de la resistencia E
Nota: Si el valor E
resistencias en que dos resistencias estándar se conectan en paralelo y dos
en serie. El valor E
especificado por la resistencia estándar.
Puede utilizarse una resistencia distinta de la resistencia estándar si:
• su valor de resistencia no es inferior al valor de resistencia de la resistencia
estándar
ADVERTENCIA: No utilice nunca una resistencia de frenado con un valor de
resistencia por debajo del valor especificado para la combinación concreta de
convertidor/chopper de frenado/resistencia. El convertidor y el chopper no pueden
hacerse cargo de la sobreintensidad provocada por el reducido valor de resistencia.
• el valor de resistencia no restringe la capacidad de frenado requerida, es decir:
donde
P
U
R
• la capacidad de disipación de calor (E
el paso 3 anterior).
Frenado por resistencia
P > P
br máx
indica P , P , P
br br5 br10
no es suficiente, es posible utilizar un conjunto de cuatro
R
del conjunto de cuatro resistencias es cuatro veces el valor
R
2
U
CC
P
<
máx
R
Potencia máxima generada por el motor durante el frenado
máx
Tensión en la resistencia durante el frenado, p. ej.,
CC
1,35 · 1,2 · 415 V CC con tensión de alimentación de 380 a 415 V CA
1,35 · 1,2 · 500 V CC con tensión de alimentación de 440 a 500 V CA
Resistencia (ohmios)
, P , o P en función del ciclo de trabajo.
br30 br60 brcont
.
R
) es suficiente para la aplicación (véase
R