SICE S 605 Manual De Instrucciones página 20

11
9
1
2
3
4
5
6
12
13
20 - S 605
durata, si consiglia, per ruote di autocarri del diametro superio-
re ai 20", di utilizzare il freno del veicolo stesso.
Questo primo lancio si può definire di "riconoscimento" in
quanto serve alla macchina per riconoscere le dimensioni e le
caratteristiche fisiche della ruota e della sospensione su cui la
medesima é montata.
10
I dati rilevati sono quindi puramente indicativi; per rilevarne
l'esatto valore è necessario procedere al lancio di autotaratura.
8
RUOTE AUTOVETTURA
7
1) Al termine del primo lancio portare la striscia riflettente nella
posizione indicata dai leds, quindi applicare un peso campio-
ne di 30 grammi in posizione di ore 12.
2) Premere il tasto
alternativamente le scritte "CAL" e "30".
3) Premere START per effettuare un nuovo lancio.
Raggiunto il numero dei giri necessario per la lettura, sul display
apparirà l'esatta quantità dello squilibrio e i leds ne indicheran-
14
no l'esatta posizione.
C
4) Arrestare la ruota mantenendo premuto il tasto STOP.
RUOTE AUTOCARRO
1) Al termine del lancio precedentemente descritto portare la
striscia riflettente nella posizione indicata dai leds, quindi appli-
care un peso campione di 300 grammi in posizione di ore 12.
2) Premere il tasto
3) Premere il tasto
alternativamente le scritte "CAL" e "300".
4) Premere START per effettuare un nuovo lancio.
Raggiunto il numero dei giri necessario per la lettura, sul display
apparirà l'esatta quantità dello squilibrio e i leds ne indicheran-
no l'esatta posizione.
5) Arrestare la ruota mantenendo premuto il tasto STOP.
AUTOTARATURA
(3, Fig. C). Sul display appaiono
(4, Fig. C).
(3, Fig. C). Sul display appaiono
This first spin could be defined as a "reconnaisance" as it
enables the machine to recognize the dimensions and the
physical features of the wheel and the suspension on which it
is mounted.
The data are therefore purely indicative. To have the exact
unbalance, make a self-calibration spin.
SELF-CALIBRATION
CAR WHEELS
1) At the end of the first spin move the reflecting tape to the
position given by the LEDs and attach a standard 30 g weight
at 12 o'clock.
2) Press (3, Fig. C). The messages "CAL" and "30" will
alternate on the display.
3) Press START to make a new spin.
When the revs needed for data read-out, the display will give
the exact unbalance weight and the LEDs will give the precise
position.
4) Brake the wheel by holding down the STOP key.
TRUCK WHEELS
1) At the end of the first spin, move the reflecting tape to the
position given by the LEDs and attach a standard 300 gr. weight
at 12 o'clock.
2) Press the (4, Fig. C).
3) Press the (3, Fig. C). The messages "CAL" and "300"
will alternate on the display.
4) Press START to make a new spin. When the revs needed for
data read-out, the display will give the exact unbalance weight
and the LEDs will give the precise position.
5) Brake the wheel by holding down the STOP key.