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8.1 ACOPLAMIENTO AL MOTOR
Los motores que van acoplados a las bombas EVM tienen que estar confor-
mes con las normas IEC y tener el resorte de precarga colocado según el
esquema:
Las operaciones de acoplamiento motor/bomba se deben realizar con el
motor no alimentado eléctricamente.
Debido a que después de el acoplamiento se recomienda una prueba fun-
cional, si los espacios lo permiten, se aconseja realizar el acoplamiento
después de que la bomba se ha anclado en la posición de trabajo y se ha
conectado a las tuberías de aspiración y descarga. De lo contrario, la
prueba funcional se debe realizar con conexiones hidráulicas provisiona-
les.
8.1.1 ENSAMBLAJE DEL MOTOR EN LA BOMBA
CUIDADO!
Todas las operaciones siguientes deben realizarse sin
alimentación eléctrica.
1.
Colocar y fijar la bomba en posición vertical sobre una superficie pla-
na e indeformable.
2.
Desenroscar los 4 tornillos, quitar las dos protecciones del cardán y
el dispositivo de bloqueo del cardán.
3.
Aflojar los tornillos de fijación de los semicardanes.
4.
Aflojar de manera uniforme los 3 tornillos de fijación de la abrazadera
del cartucho.
[A-3]
5.
Sacar la lengüeta del motor.
6.
Poner la semilengüeta en el alojamiento del eje del motor.
CUIDADO!
La semilengüeta no debe sobresalir del alojamiento
en el eje del motor.
7.
Colocar el motor en posición vertical con el eje hacia abajo y empla-
zarlo en la bomba.
[A-5]
8.
Poner y fijar de manera uniforme los 4 tornillos de fijación del motor.
[A-6]
9.
Utilizando una palanca adecuada para el tipo de motor, hacer palan-
ca entre el soporte del motor y el cardán de la siguiente manera:
- para motor ≤ 4,0 kW: levantar el cardán hasta que el extremo del eje
de la bomba toque el extremo del eje del motor;
- para motor ≥ 5,5 kW: levantar el cardán hasta que resulte adherente
contra el extremo del eje del motor.
10. Enroscar gradualmente y fijar los 4 tornillos del cardán con el apriete
correspondiente.
[A-7b]
11. Girar el cardán a mano comprobando que el espacio entre los dos
semicardanes sea el mismo a simple vista. En caso contrario, repetir
desde el punto 9.
[A-8]
12. Fijar de manera uniforme los 3 tornillos de la abrazadera del cartu-
cho con el apriete correspondiente.
13. Conectar provisoriamente los tubos de aspiración y envío y abrir la
válvula de envío.
14. Llenar la bomba de agua como se indica en el capítulo 10.
15. Ensamblar las dos protecciones del cardán (4 tornillos).
16. Conectar el motor a la línea eléctrica como se indica en el capítulo 9
17. Accionar la electrobomba para algunos minutos.
18. Comprobar que el ruido y las vibraciones no son excesivos.
1. Dirección de la carga
2. Cojinete de empuje
3. Resorte de precarga
[A-1]
[A-2]
[A-4]
[A-4]
[A-7a]
[A-9]
[A-10]
[A-11]
19. Desconectar la alimentación del motor y esperar que el cardán se
pare.
20. Desenroscar los 4 tornillos y quitar las dos protecciones del cardán.
[A-12]
21. Fijarse si en el interior del soporte hay agua.
22. En caso de presencia de agua, vaciar la bomba y volver a colocar el
cardán. Repetir el procedimiento del punto 4 al punto 20.
23. Ensamblar las dos protecciones del cardán (4 tornillos).
24. Conectar definitivamente los tubos de envío y aspiración.
25. Electrobomba instalada.
8.2 ADVERTENCIAS GENERALES PARA LA INSTALACIÓN
CUIDADO!
Quitar los tapones de cierre de envío y aspiración an-
tes de conectar el producto a la tubería
a) Utilizar tuberías metálicas para evitar que puedan ceder con la depre-
sión que se crea durante la aspiración o en materia plástico con un
cierto grado de rigidez.
b) Soportar y alinear las tuberías para que no creen esfuerzos sobre la
bomba.
c) Evitar, si se utilizan tubos flexibles de aspiración y de incursión, doblar-
los para evitar estrangulamientos.
d) Sellar las eventuales conexiones de los conductos: las filtraciones de
aire en el tubo de aspiración influyen negativamente sobre el funciona-
miento de la bomba.
e) En el tubo de incursión, a la salida de la bomba eléctrica, se aconseja
montar en este orden una válvula antirretorno y un registro.
f) Fijar las tuberías a la cubeta, o a partes fijas, para que no sean sopor-
tadas por la bomba eléctrica.
[-A-]
g) Evitar el empleo en la instalación de demasiadas curvas (cuellos de
cisne) y válvulas.
h) En las BOMBAS instaladas sobre batiente, el tubo de aspiración debie-
ra contar con una válvula de pié y un filtro para impedir la entrada de
cuerpos extraños y su extremo debiera estar sumergido a una profundi-
dad de por lo menos dos veces el diámetro del tubo. Además, debiera
tener una distancia de una vez y media el diámetro del tubo desde el
fondo de la cubeta.
Para aspiraciones superiores a los 4 metros, utilizar, para lograr un me-
jor rendimiento, un tubo de diámetro superior (se aconseja 1⁄ 4 de pul-
gada superior en aspiración).
8.2.1 INSTALACIÓN
a) Colocar la bomba sobre una superficie llana lo más cerca posible de la
fuente de agua dejando alrededor un espacio libre suficiente para efec-
tuar las operaciones de utilización y mantenimiento en condiciones de
seguridad. En cada caso dejar un espacio libre de al menos 100 mm
delante del ventilador de enfriamiento de las bombas de superficie.
b) Utilizar tubos con un diámetro adecuado con manguitos roscados, que
se conectan a las bocas de aspiración e impulsión de la bomba eléctri-
ca o a las contrabridas roscadas incluidas.
8.2.2 COLOCACIÓN DEL PRODUCTO
CUIDADO!
Instalar la electrobomba en un ambiente ventilado
protegido de la intemperie (lluvia, hielo, ...).
Recordarse de los límites de temperatura ambiente y de cota altimétrica
del cap. 15.2.
Colocar la electrobomba a una cierta distancia de las paredes, del techo o
de otros obstáculos para permitir las operaciones de fijación, y el empleo y
la manutención en condiciones de seguridad.
La electrobomba se debe instalar sólo en posición vertical.
8.2.3 ANCLAJE
Fijar la bomba con pernos a una estructura adecuadamente rígido para
soportar el peso de la bomba o a una estructura metálica adecuada. Si la
base de hormigón está integrada con la estructura de cemento armado de
los edificios habitados, se recomienda utilizar soportes antivibración para
no molestar a las personas. Para la fijación, marcar con una punta los cen-
tros de los 4 orificios de la base de la bomba sobre la superficie de apoyo.
[A-13]
[A-14]
ES
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