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En el caso de huecos de aparcamiento en lí-
Paso
nea
fig. 133
→
Se tienen que cumplir las condiciones necesarias para aparcar con el sistema de aparcamien-
1.
to asistido
pág. 183.
→
Pulse la tecla
circula a una velocidad no superior a los
40 km/h (25 mph) aprox.
2.
Cuando la función está activada, se enciende un testigo de control en la tecla
mente, en la pantalla del cuadro de instrumentos se muestra el modo de aparcamiento que
está seleccionado.
En caso necesario, vuelva a pulsar la tecla
3.
to.
Encienda el intermitente correspondiente al lado de la calzada en el que se ha de aparcar. En
4.
la pantalla del cuadro de instrumentos se muestra el lado correspondiente de la calzada.
Siga las indicaciones que se muestran en la pantalla del cuadro de instrumentos sin dejar de
5.
prestar atención al tráfico y pase con el vehículo junto al hueco de aparcamiento.
Mire en la visualización de la pantalla del cuadro de instrumentos si se ha detectado el hueco
como "apropiado" y si se encuentra en la posición correcta para aparcar .
6.
El hueco habrá sido considerado "apropiado" si en la pantalla del cuadro de instrumentos
aparece la indicación de aparcar
Detenga el vehículo y, tras una breve pausa, engrane la marcha atrás o sitúe la palanca se-
7.
lectora en la posición R.
Suelte el volante cuando aparezca el siguiente mensaje
pág. 181: Dir. autom. activa. Vigile su alrededor.
Mientras vigila a su alrededor vaya acelerando con precaución, hasta los 7 km/h (4 mph) co-
8.
mo máximo.
Durante la maniobra de aparcamiento, el sistema únicamente se hace cargo de la dirección.
Usted, como conductor, tiene que acelerar, embragar si es necesario, cambiar de marcha y
frenar.
Retroceda hasta que suene la señal continua del ParkPilot
O BIEN: hasta que en la pantalla del cuadro de instrumentos aparezca la indicación de dar
marcha adelante,
9.
O BIEN: hasta que en la pantalla del cuadro de instrumentos se muestre un mensaje indican-
do que la maniobra de aparcamiento ha finalizado.
La barra de progreso
Pise el freno hasta que el sistema de aparcamiento asistido termine de girar el volante
10.
O BIEN: hasta que se apague el símbolo en la pantalla del cuadro de instrumentos.
Dé marcha adelante hasta que suene la señal continua del ParkPilot
O BIEN: hasta que en la pantalla del cuadro de instrumentos aparezca la indicación de dar
11.
marcha atrás.
El sistema de aparcamiento asistido dirige el vehículo marcha adelante y marcha atrás
hasta centrarlo en el hueco.
Para conseguir un resultado óptimo, espere al final de cada maniobra a que el sistema de
aparcamiento asistido termine de girar el volante.
12.
La maniobra de aparcamiento finaliza cuando aparece un mensaje al respecto en la pantalla
del cuadro de instrumentos y, dado el caso, suena una señal acústica.
fig. 132
una vez mientras
→
.
5
sirve como indicación de la distancia que hay que recorrer.
7
En el caso de huecos de aparcamiento en ba-
tería
fig. 134
→
Pulse la tecla
fig. 132
→
tras circula a una velocidad no superior a los
20 km/h (12 mph) aprox.
para cambiar entre los modos de aparcamien-
en Introducción al tema de la
→
Aparcar y maniobrar
dos veces mien-
. Adicional-
185
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