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Indicador de co-
Significado
lor
El nivel del electrólito de la
batería está demasiado bajo.
Amarillo claro o
Acuda a un taller especializa-
incoloro
do y encargue la revisión de la
batería y, en caso necesario,
su sustitución.
El nivel del electrólito de la
Negro
batería es correcto.
ADVERTENCIA
Realizar trabajos en la batería de 12 voltios
puede provocar quemaduras graves, explosio-
nes y descargas eléctricas.
● Utilice siempre protección ocular y guantes
de protección.
● El electrólito de la batería es muy agresivo.
Puede provocar quemaduras en la piel y ce-
guera. Al manipular la batería de 12 voltios,
protéjase sobre todo las manos, los brazos y
la cara de posibles salpicaduras del ácido.
● No vuelque nunca la batería de 12 voltios. De
los orificios de desgasificado podría salir
electrólito y provocar quemaduras.
● No abra nunca la batería de 12 voltios.
● Si salpicase electrólito a la piel o a los ojos,
enjuague la parte afectada inmediatamente
con abundante agua fría durante algunos mi-
nutos. A continuación, acuda inmediatamen-
te a un médico.
● En caso de ingerir el electrólito, acuda de in-
mediato a un médico.
Cargar, sustituir y desembornar o
embornar la batería de 12 voltios
Observe
y
al inicio del capítulo en la pá-
gina 263.
Cargar la batería de 12 voltios
Para cargar la batería de 12 voltios, acuda a un
taller especializado, ya que el modelo de batería
que incorpora el vehículo de fábrica emplea una
tecnología especial que requiere una carga de
tensión limitada
. Volkswagen recomienda
→
acudir para ello a un concesionario Volkswagen.
Sustituir la batería de 12 voltios
Esta batería ha sido diseñada en función de su
ubicación y cuenta con elementos de seguridad.
Si hay que sustituir la batería, antes de adquirir
una nueva infórmese en un concesionario Volks-
wagen sobre la compatibilidad electromagnética,
el tamaño y los requisitos necesarios de manteni-
miento, potencia y seguridad que ha de cumplir.
Volkswagen recomienda acudir a un concesiona-
rio Volkswagen para sustituir la batería.
Solo se deberán utilizar baterías de 12 voltios sin
mantenimiento que cumplan las normas
TL 825 06 y VW 7 50 73. Estas normas tienen que
ser de julio de 2012 o posteriores.
Los vehículos con el sistema Start-Stop
(
pág. 149) van equipados con baterías de
→
12 voltios especiales. Por ello, esta batería solo
se deberá sustituir por otra con las mismas espe-
cificaciones.
Desembornar la batería de 12 voltios
Si tuviera que desembornar la batería de 12 vol-
tios del sistema eléctrico del vehículo, tenga en
cuenta lo siguiente:
– Desconecte todos los consumidores eléctricos
y el encendido.
– Antes de desembornar la batería, desbloquee
el vehículo; de lo contrario se disparará la alar-
ma.
– Desemborne primero el cable negativo y, a
continuación, el positivo
Embornar la batería de 12 voltios
– Desconecte todos los consumidores eléctricos
y el encendido antes de embornar nuevamente
la batería.
– Emborne primero el cable positivo y, a conti-
nuación, el negativo
Tras embornar la batería de 12 voltios y conectar
el encendido puede que se enciendan diversos
testigos de control. Estos testigos se apagan una
vez recorrido un trayecto corto a una velocidad
de entre 15 y 20 km/h (9 y 12 mph). Si los testi-
gos no se apagan, acuda a un taller especializado
y solicite que se revise el vehículo.
Si la batería de 12 voltios estuvo desembornada
durante un periodo de tiempo largo, es probable
que no se indique o calcule correctamente cuán-
do hay que realizar el próximo servicio
Comprobar y reponer
.
→
.
→
pág. 50.
→
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