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ADVERTENCIA
Si se deja el vehículo estacionado sin señalizarlo
lo suficiente con las luces oportunas y, por ello,
otros usuarios de la vía no lo ven o solo lo ven
con dificultad, pueden producirse accidentes y
lesiones graves.
● Estacione el vehículo siempre de forma se-
gura y con las luces oportunas encendidas.
Tenga en cuenta las disposiciones legales al
respecto.
Bajo determinadas condiciones meteoroló-
gicas (frío o humedad) puede que los faros,
los grupos ópticos traseros y los intermitentes se
empañen por dentro temporalmente. Este fenó-
meno es normal y no influye en la vida útil del
sistema de alumbrado del vehículo.
Modificar la orientación de los faros
(modo viaje)
En aquellos países en los que se circula por el la-
do contrario al del país de origen, en el caso de
los faros con lámparas de descarga de gas, la luz
de cruce asimétrica podría deslumbrar a los con-
ductores de los vehículos que circulan en sentido
contrario. Por ello hay que modificar la orienta-
ción de los faros cuando se viaje a alguno de es-
tos países.
En vehículos con asistente dinámico de luz de ca-
rretera se puede ajustar la orientación de los fa-
ros en el sistema de infotainment mediante la
tecla
y los botones de función
pág. 65.
→
En un taller especializado se puede obtener más
información al respecto. Volkswagen recomienda
acudir para ello a un concesionario Volkswagen.
El uso del modo viaje solo está permitido
para un periodo de tiempo breve. Si desea
modificar la orientación de los faros de forma
permanente, acuda a un taller especializado.
Volkswagen recomienda acudir para ello a un
concesionario Volkswagen.
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Manual de instrucciones
Asistente de luz de carretera
Asistente de luz de carretera (Light Assist)
El asistente de luz de carretera conecta la luz de
carretera automáticamente a partir de una velo-
cidad de aprox. 60 km/h (37 mph) y la vuelve a
desconectar a velocidades inferiores a aprox.
30 km/h (19 mph) dentro de las limitaciones del
sistema y en función de las condiciones del en-
torno y de la circulación, así como de la veloci-
dad
→
mara dispuesta en la zona del retrovisor interior.
Por lo general, el asistente de luz de carretera de-
tecta las zonas que están iluminadas y desconec-
ta la luz de carretera al pasar, p. ej., por poblacio-
nes.
Asistente dinámico de luz de carretera
(Dynamic Light Assist)
El asistente dinámico de luz de carretera (Dyna-
mic Light Assist) puede reducir al máximo o evi-
tar el deslumbramiento de otros usuarios de la
vía dentro de las limitaciones del sistema
El sistema detecta otros usuarios de la vía, así co-
mo la distancia a la que se encuentran con res-
pecto al vehículo, y cubre una determinada zona
de los faros. Si ya no se puede evitar el deslum-
bramiento de los otros usuarios de la vía, se ajus-
ta automáticamente la luz de cruce. El control
tiene lugar mediante una cámara situada en el la-
do interior del parabrisas, encima del retrovisor
interior.
El asistente dinámico de luz de carretera conecta
automáticamente la luz de carretera en función
y
Luces
de los vehículos que circulan por delante y en
sentido contrario, así como de otras condiciones
del entorno y de la circulación, a partir de una ve-
locidad de aprox. 60 km/h (37 mph) y la vuelve a
desconectar a una velocidad inferior a aprox.
30 km/h (19 mph).
Por lo general, el asistente dinámico de luz de ca-
rretera detecta las zonas que están iluminadas y
desconecta la luz de carretera al pasar, p. ej., por
poblaciones.
. El control tiene lugar mediante una cá-
.
→
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