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Desbloquear y bloquear
manualmente la puerta del
conductor
Observe
y
al inicio del capítulo en la pá-
gina 91.
Fig. 66 Manilla de la puerta del conductor: bombín
de la cerradura oculto.
Al bloquear el vehículo de forma manual, por lo
general se bloquean todas las puertas. Sin em-
bargo, al desbloquearlo de forma manual solo se
desbloquea la puerta del conductor. Tenga en
cuenta las indicaciones sobre la alarma antirrobo
pág. 71.
→
– Despliegue el paletón de la llave del vehículo
pág. 69.
→
– Introduzca el paletón de la llave por abajo en el
orificio existente en la caperuza de la manilla
de la puerta del conductor
levante la caperuza de abajo hacia arriba. Al
hacerlo, tire de la manilla.
– Introduzca el paletón en el bombín de la cerra-
dura y desbloquee o bloquee el vehículo.
Particularidad al desbloquear la puerta:
– La alarma antirrobo permanece activa al des-
bloquear el vehículo. Sin embargo, aún no se
dispara
pág. 71.
→
– Abra la puerta del conductor; la alarma se dis-
para entonces.
– Conecte el encendido. El inmovilizador electró-
nico verifica entonces la validez de la llave y
desactiva la alarma antirrobo.
La alarma antirrobo no se activa al bloquear
el vehículo manualmente con el paletón de
la llave
pág. 71.
→
92
Manual de instrucciones
fig. 66
(flecha) y
→
Bloquear manualmente la puerta
del acompañante y las puertas
traseras
Observe
y
al inicio del capítulo en la pá-
gina 91.
Fig. 67 En el frontal de la puerta trasera derecha:
bloqueo de emergencia cubierto por una junta de
goma.
Fig. 68 En el frontal de la puerta trasera derecha:
bloqueo de emergencia del vehículo con la llave del
vehículo.
La puerta del acompañante y las puertas traseras
se pueden bloquear por separado de forma ma-
nual. La alarma antirrobo no se activará en este
caso.
– Abra la puerta.
– Retire la junta de goma del frontal de la puer-
ta. La junta viene señalizada con un candado
fig.
67.
→
– Despliegue el paletón de la llave del vehículo
pág. 69.
→
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