Pretensión De Los Resortes Con "Vástago Saliendo Del Accionamiento; Válvula Y Accionamiento Con Carreras Nominales Diferentes - Samson 3347-1 Instrucciones De Montaje Y Servicio

Válvula de accionamiento neumático
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Montaje del accionamiento a la válvula
sión de mando que corresponda con el
valor final del margen de señal (p. ej.
1 bar).
7. Girar la tuerca de acoplamiento (6.1)
manualmente, hasta que toque el vásta-
go del accionamiento (8.1), a continua-
ción girar aprox. ¼ de vuelta más y ase-
gurar la posición con la contratuerca
(6.2).
8. Colocar las abrazaderas del acopla-
miento (7) y atornillarlas fuertemente.
9. Alinear la placa indicadora de carrera
(5.5) con la punta del acoplamiento, pa-
ra vástago saliendo del accionamiento
con la marca inferior (válvula cerrada) y
para vástago entrando al accionamiento
con la marca superior (válvula abierta).
Nota para el desmontaje de un acciona-
miento:
Al desmontar un accionamiento "vástago sa-
liendo" y en especial en la ejecución con re-
sortes pretensados, se debe aplicar a la co-
nexión de la presión de mando inferior una
presión que sea algo superior al valor inicial
del margen nominal de señal (ver placa de
características del accionamiento), para po-
der soltar la tuerca anular (8.2).
3.2 Pretensión de los resortes
con "vástago saliendo del
accionamiento"
Para conseguir una mayor fuerza se pueden
pretensar los resortes del accionamiento has-
ta un 25 % de su carrera o bien de su mar-
gen de señal nominal.
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Cuando para un margen de señal de 0,2 a
1 bar se desea una pretensión de p. ej.
0,1 bar, el margen de señal se desplazará
0,1 bar hasta 0,3 bar (0,1 bar corresponde
a una pretensión de 12,5 %).
En la válvula se deberá ajustar una presión
de mando de 0,3 bar como inicio de mar-
gen de señal. Marcar el nuevo margen de
señal de 0,3 a 1,1 bar en la placa de carac-
terísticas como margen de señal con resortes
pretensados.
3.3 Válvula y accionamiento
con carreras nominales
diferentes
¡ADVERTENCIA!
Los accionamientos sin válvula ya
con resortes pretensados desde el fa-
bricante, van marcados con una eti-
queta. Además, los accionamientos
se pueden reconocer por los tres tor-
nillos largos con tuerca de la tapa in-
ferior de la membrana.
¡ATENCIÓN!
En válvulas, cuya carrera sea menor
a la carrera nominal del acciona-
miento, se deberán utilizar siempre
márgenes de resortes pretensados.
EB 8097 ES

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