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Instrucciones de uso originales
ZAdyn4C
Error-No.
Texto error
536
SBC:RDY abort
540
CO: Falta
544
CO/RF:Vx activ!
545
CO:Interrupcion
546
CO:Interrupc. M
548
CO1: activado
549
CO12: activado
550
MOT: Sobrecarga!
560
V > VZ
570
Alarma PFU
R-TBA12_01-E 1844 Index 010
Causa del error
Fallo: la entrada digital con la función "SBC_RDY" cae durante la marcha o no
está establecida al iniciar el viaje.
Eliminación del fallo: ver capítulo "Diagnóstico de fallos" en el Manual de
instrucciones del ZAsbc4C.
Error: tras transcurrir el tiempo de conexión de contactor T_CDLY, no hay
ninguna señal aplicada en la entrada de la monitorización de contactor
Solución: Comprobar el cableado de la monitorización de contactor
comprobar el cableado de la activación de contactores
comprobar alimentación de tensión del contactor
Comprobar alimentación de tensión de la supervisión de fusibles
Comprobar el tiempo de conexión del contactor "T_CDLY " en el menú "Moni-
torización"
comprobar tipo de monitorización de contactor en el menú "Monitorizacion"
Info: con la supervisión de fusibles separada, en el campo "Información
adicional" se muestran las entradas que han disparado el fallo (1: CO1, 2:
CO2, 3: CO1 y CO2).
Error: 300 ms tras la desconexión de las salidas digitales RB y MB a causa de
una interrupción de RF o de CO, las órdenes de marcha del control dele
elevador continúan activadas
Eliminación del fallo: comprobar la evaluación de la señal de salida del
convertidor de frecuencia por parte del control
Error: Los contactores del motor se abren durante el viaje
Solución: Comprobar la activación de los contactores del motor
comprobar el circuito de seguridad
Info: con la supervisión de fusibles separada, en el campo "Información
adicional" se muestran las entradas que han disparado el fallo (1: CO1, 2:
CO2, 3: CO1 y CO2).
Error: Los contactores del motor se abren durante el viaje
Solución: Comprobar la activación de los contactores del motor
comprobar el circuito de seguridad
Fallo: una vez transcurrido T_CDLY hay aún una señal en la entrada de
supervisión de contactores CO1
Solución: Comprobar el cableado de la monitorización de contactor
comprobar el cableado de la activación de contactores
Error: 5s después de ser expirado T_CDLY, una señal sigue estando presente
en la entrada de monitorización del contactor CO1 o CO2
Solución: Comprobar el cableado de la monitorización de contactor
comprobar el cableado de la activación de contactores
Info: con la supervisión de fusibles separada, en el campo "Información
adicional" se muestran las entradas que han disparado el fallo (1: CO1, 2:
CO2, 3: CO1 y CO2).
Error: La corriente del motor sobrepasa el valor Imax para el tiempo Tmax
Solución: Comprobar datos del motor en el menú "Placa caract. motor"
comprobar la compensación de peso,
comprobar la función de conmutación del freno
Fallo: La velocidad real reajustada sobrepasa la velocidad nominal prescrita
para el reajuste.
Info: función invertida
Se indica un fallo, si la función se introduce en una máscara de entrada
Con CONFIG: 31:KL_IO la función es introducida automáticamente en la
máscara.
Fallo: El contacto de monitorización de la unidad de regeneración se abre
durante el funcionamiento del ZAdyn4C.
Eliminación del error: Comprobar la conexión de la monitorización del funcio-
namiento de la unidad de retroalimentación,
Comprobar la monitorización del funcionamiento de la unidad de regeneración
Comprobar el funcionamiento de la unidad de regeneración
El fallo se confirma automáticamente cuando el contacto de monitorización de
la unidad de regeneración se vuelve a conectar.
Nro. de art. 00163371-E
156/226
Diagnóstico de fallos
M S
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