Tabla de contenido
Publicidad
Instrucciones de uso originales
ZAdyn4C
Si a pesar del ajuste óptimo de la amplificación básica (parámetro Regulación/SPD_KP) baja el
número de revoluciones del motor al arrancar, esto se puede optimizar aumentando el parámetro
Arranque/K_START.
Arranque
|
K_START 1.0
- "
3.0
|
- "
Amplificación arranque
¡Atención!
Antes de aumentar el parámetro Optim-Arranque/K_START, debe estar garantizado que la
¡ATENCIÓN!
amplificación básica (Regulador/SPD_KP) está ajustada óptimamente.
9 Función "Desconexión segura (STO)"
9.1
Observaciones generales
La función "Desconexión segura (STO)"
función de parada "Desconexión segura de par" (Safe Torque Off, STO) conforme a la norma DIN EN
61800-5-2.
Con la activación de la función se garantiza de que, a través del ZAdyn4C, al motor no se le
suministrará ninguna energía que puede generar un par motor.
Gracias a la función STO se puede prescindir de los fusibles habituales que se instalan en los
ascensores entre ZAdyn4C y el motor. Los requerimientos según la norma EN 81-1 párrafo 12.7.3 o
EN 81-2 párrafo 12.4.1 se siguen cumpliendo. Los requerimientos según la norma EN 81-20, párrafo
5.9.2.5.4 d) o párrafo 5.9.3.4.2 d), también se cumplen.
La función STO debe tenerse en cuenta durante el análisis de riesgos específico de la aplicación
realizado por la empresa responsable de la puesta a punto. La misma empresa es también responsa-
ble de observar las disposiciones de seguridad vigentes así como la definición conforme a la norma
de los requisitos a los componentes que activan la función STO.
Peligro
Al activar la función STO no tiene lugar ninguna frenada activa. El motor queda en marcha libre hasta
detenerse. Esto debe tenerse en cuenta en aplicaciones en las que puede suponer un peligro (p. ej. a
causa de cargas verticales). Una frenada activa debe realizarse mediante medidas adicionales (p. ej.
mediante un freno mecánico del motor).
9.2
Concepto de seguridad
Los equipos de la serie ZAdyn4C disponen de dos entradas de seguridad (estructura de doble canal).
EL motor solamente puede producir un par motor si está aplicada una señal de conmutación de 24 V
en ambas entradas. Con la desconexión de ambas señales de conmutación de 24 V se activa la
función STO y se impide de manera segura la activación de los transistores de conmutación (IGBT).
Una unidad de diagnóstico interna compara continuamente que el estado de ambos canales de
desconexión (STO_A, STO_B) sea el mismo. Si se produce un fallo (un direccionamiento distinto o
un defecto de hardware interno), la unidad de diagnóstico interna inicia la desconexión de la máquina.
Las dos entradas deben manejarse a través de dos relés separados, cuya tensión de control es
suministrada desde el final de la cadena de seguridad eléctrica (ver el capítulo "Función "Descone-
xión segura (STO)" / Diagrama básico de conexiones").
Información
En la ejecución correspondiente al diagrama básico de conexiones no es necesario supervisar ambos
relés K1/K2 mediante el control del ascensor para cumplir los requisitos de la norma EN 81-1 o de la
norma EN 81-20. El cumplimiento de los requisitos se garantiza mediante una unidad interna de
diagnóstico.
Si la conmutación de los contactos es diferente (p. ej. uno de los dos relés no se abre), esto se
detecta debido a las señales distintas en las entradas STO. En este caso, tras 1.600 ms como
máximo tiene lugar una desconexión segura mediante la unidad interna de diagnóstico. La reposición
en este caso solo es posible apagando y volviendo a encender el equipo.
R-TBA12_01-E 1844 Index 010
función
de la serie de productos ZAdyn4C corresponde a la
Nro. de art. 00163371-E
66/226
Función "Desconexión segura (STO)"
Publicidad
Tabla de contenido
