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Instrucciones de uso originales
ZAdyn4C
Menú "Aceleracion"
A_POS
R_POS1
R_POS2
8.4
Prueba de la función de seguridad "Desconexión segura (STO)"
Durante la puesta a punto, para la prueba de funcionamiento de la función de seguridad debe
realizarse una prueba de la función "Desconexión segura (STO)". Para ello debe procederse como se
indica a continuación:
Comprobar el estado de las dos entradas STO_A y
STO_B con el motor parado (sin señales de marcha).
Activar una orden de marcha, p. ej. accionando bre-
vemente la tecla de dirección ARRIBA o ABAJO
Con el motor parado (sin señales de marcha), pueen-
tear el contacto de cierre del relé para el direcciona-
miento de la señal STO_A, de modo que se active la
entrada STO_A.
Con el motor parado (sin señales de marcha), pueen-
tear el contacto de cierre del relé para el direcciona-
miento de la señal STO_B, de modo que se active la
entrada STO_B.
Con el motor parado (sin señales de marcha), pueen-
tear simultáneamente los dos contactos de cierre del
relé para el direccionamiento de las señales STO_A
/STO_B, de modo que se activen ambas entradas.
La prueba de la función de seguridad STO debe repetirse en intervalos regulares (p. ej. en la revisión
del organismo de inspección técnica correspondiente).
R-TBA12_01-E 1844 Index 010
Menú "Desaceleracion"
A_NEG
R_NEG1
R_NEG2
Paso de la prueba
Nro. de art. 00163371-E
63/226
Menú "Viajar"
V_2
V_3
Resultado
En el menú Info / Start/Stop, las entradas STO_A y
STO_B deben estar marcadas como inactivas me-
diante un punto pequeño. Junto a la indicación DIAG
debe poder verse un punto grande.
En el menú Info / Start/Stop, las entradas STO_A y
STO_B deben estar marcadas como activas median-
te un punto grande. Junto a la indicación DIAG debe
poder verse un punto grande.
Precaución: En cuanto los puntos grandes en
STO_A y STO_B sean visibles debe retirarse el co-
mando de marcha.
En el menú Info / Start/Stop, la entrada STO_A ahora
debe estar marcada como activa mediante un punto
grande. Junto a la indicación DIAG debe poder verse
un punto grande. Tras aproximadamente 1 segundo,
las indicaciones para STO_A y DIAG cambian de un
punto grande a un punto pequeño (todas las indica-
ciones marcadas como inactivas).
El ZAdyn4C activa el fallo "Diagnóstico STO" (fallo
960).
Volver a retirar ahora el puente en el contacto del
relé.
A continuación desactivar el error apagando y vol-
viendo a encender la tensión de red.
En el menú Info / Start/Stop, la entrada STO_B ahora
debe estar marcada como activa mediante un punto
grande. Junto a la indicación DIAG debe poder verse
un punto grande. Tras aproximadamente 1 segundo,
las indicaciones para STO_B y DIAG cambian de un
punto grande a un punto pequeño (todas las indica-
ciones marcadas como inactivas).
El ZAdyn4C activa el fallo "Diagnóstico STO" (fallo
960).
Volver a retirar ahora el puente en el contacto del
relé.
A continuación desactivar el error apagando y vol-
viendo a encender la tensión de red.
Una vez transcurrido el tiempo especificado median-
te el parámetro T_SDLY el ZAdyn4C activa el fallo
"STO: falta señal de marcha" (fallo 534).
Retirar ahora el puente en los contactos del relé.
Puesta en servicio
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