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Instrucciones de uso originales
ZAdyn4C
16.8.3.4
Protección de inclinación
Evita un inclinación incontrolada de la velocidad.
Funcionalidad:
La corriente del motor es grabada por un filtro (parámetro "s_FIL").
Si el valor configurado para la corriente (Parámetro "I_KIPP") es excedido, la velocidad será reducida
de forma linear a la corriente del motor.
f
I_KIPP
Protección de inclinación
16.8.4
Opciones de optimación con control de lazo abierto
Información
Las posibilidades descritas para mejoras son aplicables sólo para parámetros que son accesibles en
el modo operación U/f (lazo abierto).
Posiblidades para mejorar la curva de viaje o la sincronización de la señal, son descritos en el
capítulo "Puesta en marcha".
16.8.4.1
Optimización del comportamiento de arranque
Si el número de revoluciones del motor baja demasiado durante el inicio de marcha, la corriente
mínima aplicada al motor es demasiado baja. En ese caso se puede aumentar el parámetro
Regulación/I_IxR para minimizar la bajada del n° de revoluciones.
Regulación
I_IxR
15
|
- "
|
18
- "
16.8.4.2
Compensación de desfase
Debido a las diferentes velocidades hacia arriba y hacia abajo, pueden ocurrir viajes de posiciona-
miento de duraciones diferentes o la inexactitud durante las paradas. Usando la misma velocidad
para las 2 direcciones, estos problemas pueden minimizarse. El ajuste de la velocidad se lleva a cabo
a través de la compensación de desfase.
La compensación de deslizamiento se activa con el parámetro Regulación/s_COMP=On.
Regulación
|
s_COMP
ON
- "
ON
|
- "
U/F: Compens. desliza-
miento
R-TBA12_01-E 1844 Index 010
I
A
Nro. de art. 00163371-E
194/226
Funciones especiales
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