Conexión Con La Fuente De Alimentación; Puesta En Servicio, Puesta En Marcha; Puesta En Marcha; Lubricantes - KSB RPHb Serie Manual De Instrucciones

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5.6
Conexión con la fuente de alimentación
La conexión con la fuente de alimentación debe ser
ejecutada exclusivamente por un electricista entrenado.
Es imprescindible comparar la tensión de la red con los
datos de la placa indicadora del motor y escoger el
método más conveniente de puesta en marcha.
Nosotros recomendamos con insistencia el uso de un
dispositivo de protección del motor.
6. Puesta
en
marcha / Paro
Es extremamente importante cumplir las
Atención
exigencias abajo. La garantía no cubre
daños resultantes de inconformidad.
6.1

Puesta en marcha

Antes de iniciar la bomba hay que asegurarse de que los
requisitos abajo han sido verificados y cumplidos.
Si una aceitera de nivel constante ha sido suministrada,
hay que atornillarla en el agujero de toma superior del
soporte del cojinete antes de acrecentar el aceite (véase
6.1.1). Cerrar con una banda de PTFE, si necesario.
Hay que verificar también los datos de funcionamiento, el
nivel de aceite, si necesario (6.1.1), y el sentido de la
rotación (6.1.4). Antes, hay que cebar todo el conjunto de
la bomba (6.1.3).
Además, hay que hacerse lo siguiente:
- Verificar si la unidad fue conectada correctamente a la
fuente de alimentación eléctrica y se encuentra
equipada con todos los dispositivos de protección.
- Asegurarse de que todas las líneas auxiliares (5.4.1)
estén conectadas y funcionando.
- Si la bomba se ha quedado sin funcionar por un largo
período de tiempo, proceder de acuerdo con 6.4.
6.1.1

Lubricantes

Cojinetes lubricados con aceite
Hay que rellenar el soporte del cojinete con aceite
lubricante; la calidad exigida del aceite se encuentra en
7.2.2.3 y la cantidad en 7.2.2.4.
Nivel de aceite
Respiro
Posición del recipiente
Nível de aceite del cojinete
para completar el nivel
Procedimiento:
Fig. 6.1-1: Regulador del nivel de aceite
servicio,
Puesta
Visor de nível
Procedimiento:
Remover la jaula protectora de la copa de lubricación de
nivel constante.
desobstrucción. Verter el aceite por el orificio de purga
del tapón con orificio de desobstrucción, después de
bascular el reservatorio de la copa de lubricación de nivel
constante hasta el aceite aparecer en la porción vertical
del codo de conexión (véase fig. 6.1-1). Enseguida,
rellenar con aceite el reservatorio de la copa de
lubricación de nivel constante y volver a ponerla en
posición de funcionamiento. Atornillar de nuevo el tapón
en
con orificio de desobstrucción.
verificar si hubo una caída del nivel de aceite del
reservatorio. Es importante mantener el reservatorio
siempre debidamente rellenado.
Atención
aceite y de las marcas existentes en el soporte del
cojinete, con la bomba parada.

6.1.2 Cierre del eje

Atención
variantes con tanque de líquido de enfriamiento rápido
hay que preparar el tanque de acuerdo con el D.D.G.
(véase 6.1.3). Hay que proveer la alimentación del líquido
de enfriamiento rápido también con la bomba parada.
En las variantes con cierres mecánicos de acción doble,
antes de poner la bomba en marcha hay que aplicar la
presión de sellado como se encuentra especificado en el
D.D.G. o en las hojas de datos Presión de Sellado (véase
6.1.3). Hay que proveer la bomba con presión de sellado
también durante las interrupciones.
Atención
presiones especificadas en la hoja de datos y en el
D.D.G.
6.1.3
Preparación de la bomba y pruebas a ejecutar
Antes de poner la bomba en marcha, hay que desobstruir
y cebar la línea de aspiración y el termosifón (si lo hay).
El elemento de paro existente en la línea de aspiración
debe estar totalmente abierto.
Abrir completamente las líneas auxiliares existentes
(tuberías
de
refrigeración, etc.) y verificar la circulación de paso.
Para enfriamiento con agua, emplear adecuadamente
agua no agresiva, o sea, agua que no forma depósitos y
no contiene sólidos en suspensión. (Dureza: en media
5 dH (ca. 1 mmol/l); pH > 8, o condicionada y neutra
respecto a la corrosión mecánica).
Temperatura de entrada t
Temperatura de salida t
Atención
funcionar!
Desatornillar el tapón con orificio de
Esperar un poco y
El nivel de aceite debe ser verificado con la
ayuda del indicador visual del nivel de
De ordinario, los cierres mecánicos se
instalan antes de la entrega. En las
En caso de suministro externo del líquido,
hay que emplear las cantidades y las
purga,
de
sellado,
= 10 hasta30 ºC
E
= máx. 45 ºC
A
Evitar poner la bomba en marcha en
seco, si no el cierre mecánico no va a
RPHb
del
líquido
de
10

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