Wykrywanie I Usuwanie Usterek; Dane Techniczne - Monacor CARPOWER Syntex-4/300 Manual De Instrucciones

5 kHz (pozycja HP), aby zabezpieczyć głośniki
PL
przed infradźwiękami. Należy wówczas ustawić
dolną częstotliwość promieniowania dla głośników
za pomocą regulatora HP (7) lub (10).
W przypadku głośników średnio-wysokotono-
wych należy ustawić przełącznik/przełączniki w
pozycji HP. Dla wybranych kanałów zostanie
włączony filtr górnoprzepustowy, niskie częstot-
liwości zostaną odfiltrowane. Należy wstępnie
ustawić częstotliwość graniczną za pomocą regu-
latora HP (7) lub (10).*
W przypadku głośników kick bass należy ustawić
przełącznik/przełączniki w pozycji BP. Dla wy-
branych kanałów zostanie włączony filtr pasmowy.
Należy wstępnie ustawić częstotliwość podziału za
pomocą regulatora HP (7) lub (10)*, dzięki czemu
częstotliwości poniżej tej wartości zostaną odfiltro-
wane. Następnie należy wstępnie ustawić górną
częstotliwość podziału za pomocą regulatora LP
(8) lub (9)*, dzięki czemu częstotliwości powyżej
tej wartości zostaną wytłumione.
W przypadku głośników basowych lub subwoo-
fera należy ustawić przełącznik/przełączniki w
pozycji LP lub BP:
LP Dla kanałów 3 i 4 można użyć pilota zdalnego
sterowania (23). W tym celu należy ustawić
przełącznik LEVEL REMOTE (1) w pozycji ON.
Dla wybranych kanałów zostanie włączony filtr
dolnoprzepustowy, średnie i wysokie częstot-
liwości zostaną odfiltrowane. Należy wstępnie
ustawić częstotliwość podziału za pomocą
regulatora LP (6) lub (11).*
Filtr subsoniczny (20 Hz) zostanie włączony,
dzięki czemu głośniki będą zabezpieczone
przed infradźwiękami.
BP Nie można użyć pilota zdalnego sterowania.
Dla wybranych kanałów zostanie włączony filtr
* Pomocne będą dane techniczne (pasmo przenoszenia)
używanych głośników. Dokładne ustawienia można
wprowadzić po dokonaniu pomiarów.
gniazda i przez chwilę zewrzeć gniazda REM i
BATT (21). Jeśli wzmacniacz włączy się, oznacza
to, że przyczyną usterki jest brak napięcia steru-
jącego. Należy sprawdzić napięcie sterujące 12 V
na wyjściu radia samochodowego oraz kabel
połączeniowy między radiem a wzmacniaczem.
Świeci się wskaźnik zasilania POWER
1) Jeśli lewy przełącznik X-OVER (5) jest ustawiony
w pozycji LP a pilot zdalnego sterowania (23) nie
jest podłączony, należy ustawić przełącznik
LEVEL REMOTE (1) w pozycji OFF; w przeci-
wnym wypadku kanały 3 i 4 będą wytłumione.
2) Należy sprawdzić kable połączeniowe między
źródłem sygnału a wzmacniaczem. Należy
upewnić się, czy wtyki są prawidłowo pod-
łączone oraz czy kable nie są uszkodzone.
3) Należy sprawdzić źródło sygnału: upewnić się,
czy źródło sygnału zostało włączone, czy kable
są podłączone do odpowiednich gniazd wyjśc-
iowych oraz czy źródło sygnału jest sprawne.
4) Należy sprawdzić, czy nie nastąpiło przerwanie
przewodów.
5) Należy sprawdzić podłączone głośniki.
Świeci się wskaźnik PROTECT
Wzmacniacz mocy posiada układ zabezpieczający
przed przegrzaniem oraz przed zwarciem na
wyjściach głośnikowych. Przy włączonym układzie
zabezpieczającym świeci się wskaźnik LED PRO-
TECT (16), wyjścia głośnikowe zostają wyciszone.
Jeśli po włączeniu wzmacniacza nie gaśnie
dioda PROTECT lub jeśli świeci się podczas pracy
urządzenia, należy upewnić się, czy na kablach
głośnikowych nie wystąpiło zwarcie oraz sprawdzić
impedancję głośników (przy pracy czteroka-
nałowej min. 2 Ω na kanał, przy pracy w układzie
mostka min. 4 Ω). Przyczyną może być także nie-
dostateczna wentylacja urządzenia. Po usunięciu
usterki i schłodzeniu urządzenia wzmacniacz
zostanie automatycznie włączony.
24
pasmowy. Należy wstępnie ustawić górną
częstotliwość podziału za pomocą regulatora
LP (8) lub (9)*, dzięki czemu częstotliwości
powyżej tej wartości zostaną odfiltrowane.
Należy ustawić dolną częstotliwość promienio-
wania dla głośników za pomocą regulatora HP
(7) lub (10), dzięki czemu głośniki zostaną
zabezpieczone przed infradźwiękami.
Uwaga: Jeśli lewy przełącznik X-OVER (5) zna-
jduje się w pozycji LP, a pilot zdalnego sterowania
(23) nie jest połączony, należy ustawić przełącznik
LEVEL REMOTE (1) w pozycji OFF; w przeciwnym
wypadku kanały 3 i 4 będą wytłumione.
7.2 Dopasowanie poziomu
Wskazówka Aby maksymalnie obniżyć poziom
zakłóceń z instalacji elektrycznej
pojazdu, poziom sygnału wejścio-
wego powinien wynosić co najm-
niej 1,5 V.
1) Najpierw należy obrócić oba regulatory LEVEL
(4) i (13) maksymalnie w lewo, tak by znalazły
się w pozycji 7 V. Jeśli pilot zdalnego sterowania
(23) jest podłączony, należy obrócić maksymal-
nie w prawo (pozycja MAX) regulator poziomu
znajdujący się na pilocie.
2) Należy włączyć system car audio. Boczne
panele wzmacniacza zostaną podświetlone na
niebiesko. Na kilka sekund wzmacniacz będzie
wyciszony ("miękki start"), zaświeci się czer-
wona dioda PROTECT (16), następnie zgaśnie.
Zapali się niebieska dioda POWER (15).
3) Należy ustawić maksymalny, niezniekształcony
poziom źródła sygnału, np. radia samochodo-
wego.
4) Należy zwiększyć położenie regulatorów LEVEL
do poziomu, w którym nie pojawiają się zniek-
ształcenia sygnału. Lewy regulator (4) służy do

9 Dane techniczne

Moc wyjściowa
Moc całkowita: . . . . . . . . . 800 W
Praca czterokanałowa
z głośnikami 2 Ω: . . . . . . . . 4 × 120 W
Praca czterokanałowa
z głośnikami 4 Ω: . . . . . . . . 4 × 75 W
Praca w układzie mostka
z głośnikami 4 Ω: . . . . . . . . 2 × 240 W
Pasmo przenoszenia: . . . . . . 10 – 25 000 Hz
Min. impedancja głośników
Praca czterokanałowa: . . . 2 Ω
Praca w układzie mostka: . 4 Ω
Wejścia
Czułość: . . . . . . . . . . . . . . . 0,3 – 7 V
Złącze: . . . . . . . . . . . . . . . . 4 × chinch
Filtr dolnoprzepustowy: . . . . 40 – 4000 Hz,
12 dB/okt.
Filtr górnoprzepustowy: . . . . 25 – 5000 Hz,
18 dB/okt.
Instrukcje obsługi są chronione prawem copyright for MONACOR
Przetwarzanie całości lub części instrukcji dla osobistych korzyści finansowych jest zabronione.
regulacji poziomu na kanałach 3 i 4, prawy (13)
do regulacji poziomu na kanałach 1 i 2.
Przy pracy czterokanałowej można wyregu-
lować balans pomiędzy przednimi a tylnymi
głośnikami, jeżeli radio samochodowe nie
posiada takich regulatorów.
W przypadku kiedy wzmacniacz jest wykorzy-
stywany w układzie dwudrożnym aktywnym lub
trójkanałowym, za pomocą regulatorów należy
ustawić odpowiednie brzmienie: przy zbyt nis-
kim poziomie głośności niskich częstotliwości
należy zmniejszyć poziom na kanałach dla
głośników średnio-wysokotonowych. Przy zbyt
wysokim poziomie głośności niskich częstot-
liwości należy zmniejszyć głośność na kanałach
basowych lub na kanale subwoofera.
5) Jeśli w systemie audio wykorzystywane są jesz-
cze inne wzmacniacze mocy, należy dopasować
odpowiednio ich poziomy.

8 Wykrywanie i usuwanie usterek

Jeśli po włączeniu systemu car audio nie następuje
odtwarzanie dźwięku, można określić rodzaj
usterki przy pomocy dwóch wskaźników: POWER
(15) oraz PROTECT (16).
Nie świeci się wskaźnik zasilania POWER
1) Należy sprawdzić bezpieczniki (22) wzmacnia-
cza (3 x 25 A) oraz dodatkowy bezpiecznik na
akumulatorze. Spalone bezpieczniki należy wy-
mienić na nowe o identycznych parametrach.
Użycie bezpieczników o wyższych parametrach
może spowodować uszkodzenie wzmacniacza a
w konsekwencji zerwanie umowy gwarancyjnej.
2) Należy sprawdzić, czy przewód zasilający 12 V
oraz przewód masowy są prawidłowo podłączone
oraz czy nie nastąpiło przerwanie przewodów.
3) Należy sprawdzić, czy na zacisku REM (20)
wzmacniacza mocy nie występuje napięcie
+12 V. Jeśli nie, należy odłączyć przewód z tego
Filtr pasmowy
dolna częstotliwość
MAX
podziału: . . . . . . . . . . . . . . 25 – 5000 Hz,
RMS
górna częstotliwość
podziału: . . . . . . . . . . . . . . 50 – 5000 Hz,
RMS
Filtr subsoniczny: . . . . . . . . . 20 Hz
RMS
Separacja kanałów: . . . . . . . 60 dB
Stosunek S/N: . . . . . . . . . . . . 70 dB (ważony A)
THD: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . < 0.2 %
Zasilanie: . . . . . . . . . . . . . . . . 11 – 16 V /75 A
Temp. otoczenia pracy: . . . . 0 – 40 °C
Wymiary: . . . . . . . . . . . . . . . . 230 × 60 × 530 mm
Waga: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5,9 kg
Producent zastrzega sobie prawo do zmian tech-
nicznych.
®
12 dB/okt.
12 dB/okt.
INTERNATIONAL GmbH & Co. KG.