3 - R E I F E N
• Führen Sie das Gleiche auch an der anderen
Reifenseite aus (Abb. 24 und 25).
Hinweis
Demontieren Sie immer erst eine Reifenseite
ganz, bevor sie mit der anderen Seite fortfahren.
• Heben Sie den Reifen heraus (Abb. 26).
24
25
26
3. 6 - D IC HT H E IT SP RÜ F UNG DE S T U BE L E SS- SY STE M S (TUBEL ESS- FE LGE + TUBELE SS- REIFE N )
• Kontrollieren Sie, ob Reifen und Felge unbeschädigt und in gutem Zustand sind.
• Prüfen Sie, ob die Innenseite von Reifen und Felge absolut sauber sind; reinigen Sie sie bei Bedarf mit einem Lappen.
• Pumpen Sie den Reifen auf den Betriebsdruck auf, tauchen Sie das Laufrad mit dem Reifen in eine Schüssel mit Wasser, um festzustellen, ob irgendwelche
Schnittverletzungen oder Löcher vorhanden sind. Ersetzen Sie den Reifen, wenn nötig.
• Wenn der Luftverlust im Ventilbereich auftritt, kontrollieren Sie:
- ob das Ventil dem im Ersatzteilkatalog vorgesehenen entspricht, der auf der Website www.campagnolo.com abrufbar ist
- ob das Ventil richtig an der Verlängerung festgeschraubt ist
- ob die Überwurfmutter ganz fest angezogen ist. Wenn weiterhin Luftverlust auftritt, sollten Sie Ventil und Überwurfmutter ersetzen.
Wenn der Luftverlust zwischen Reifenwulst und Felgenkante auftritt, nehmen Sie den Reifen ab, kontrollieren Sie dann, dass keine Schnittverletzungen oder Löcher vorhan-
den sind und montieren Sie den Reifen erneut.
Wenn Sie sehen, dass das Tubeless-System nach all diesen Kontrollen immer noch nicht ausreichend dicht ist, wenden Sie sich bitte an Ihren nächstgelegenen Campagnolo-
Händler.
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CAMPAGNOLO.COM