Remarque
Assurez-vous que la valve de la chambre à air est compatible avec la jante.
En cas contraire, contactez le revendeur le plus proche afin d'obtenir des
informations sur les spécifications des chambres à air compatibles.
- N'utilisez pas de fond de jante.
• Dégonflez le pneu.
• Avec la main, dévissez le contre-écrou (A – Fig. 16) de la valve Tubeless ;
enlevez la valve.
• Introduisez une chambre à air partiellement gonflée dans le pneu (Fig. 17).
• Insérez la deuxième tringle du pneu dans la gorge de la jante (Fig. 18), en
commençant à l'opposé de la valve ; continuez sur toute la circonférence de
la jante, en veillant à ne pas pincer la chambre à air.
• Mouillez abondamment la tringle du pneu et le profil de la jante avec de
l'eau savonneuse.
• Gonflez la chambre à air jusqu'à ce que les deux tringles se clipsent cor-
rectement dans leur logement (Fig. 19).
• dégonflez presque complètement le pneu et contrôlez tout le long de la jante
que les tringles se clipsent correctement.
Si le pneu n'est pas monté correctement, la tringle se sépare de la jante quand
on dégonfle le pneu.
• Gonflez de nouveau le pneu en respectant les indications sur la pression
d'utilisation.
• Revissez la couronne de la valve.
• Appliquez le bouchon de valve.
ATTENTION!
Même quand on utilise une chambre à air, celle-ci doit absolument être
de la dimension adaptée afin de maintenir le pneu et la jante en bon
état et éviter ainsi de provoquer des accidents et des lésions physiques,
même mortelles.
10
3 - P N E U S
3. 4 - QUAND ON UTIL I SE L E S CHAMBRES À AIR
A
A
16
18
CAMPAGNOLO.COM
17
19