Procédures De Base; Bloccaggio Della Ruota; Blocage De La Roue - SICE S50A Mobile Manual De Instrucciones

2. PROCEDURE DI BASE

2.1 Bloccaggio della ruota

2.1 Blocage de la roue

Préparation de la roue et du pneu pour l'intervention
ATTENZIONE: Togliere completamente
ATTENTION :
Per sgonfiare completamente lo pneumatico estrarre il puntalino dallo stelo valvola. Rimuovere tutti i pesi di equilibratura da entrambi
Pour dégonfler complètement le pneu sortir l'embout de la tige de valve. Enlever toutes les masses d'équilibrage des
i lati del cerchio per proteggere il cerchio e prolungare la durata utile
deux côtés de la jante pour protéger la jante et prolonger la durée de vie utile de la tête de montage / démontage.
Individuare il canale della ruota.
Identifier le canal de la roue.
Posizionamento/ Bloccaggio dello pneumatico sulla morsa
Positionnement / Blocage du pneu sur la pince-étau
Basculer en arrière le bras outils et s'assurer qu'il est accroché. En agissant sur la poignée on provoque le décrochage du
bras outils.
del braccio utensili.
DANGER : Chaque fois que l'on décroche le bras outils, utiliser l'autre main pour accompagner la chute du bras
PERICOLO :
dans son siège de travail. Vu son poids élevé, le bras pourrait occasionner un danger d'écrasement.
Examiner la roue pour établir le côté du canal. Le côté avec la distance minimale du bord de la jante est le côté canal.
Positionner la roue sur le chariot, en orientant le côté canal en sens inverse par rapport au mandrin.
En utilisant les commandes d'approche/éloignement, centrer le mandrin autocentreur avec la roue.
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2. PROCÉDURES DE BASE
Évacuer complètement l'air de l'intérieur du pneu avant de continuer le travail.
Non eseguire lo stallonamento prima di aver scaricato completamente
Ne pas procéder au détalonnage avant d'avoir évacué complètement l'air de l'intérieur du
pneumatico. La mancata rimozione
pneu. Si l'air n'a pas été évacué, l'opérateur risque de se blesser et l'équipement, le pneu ou
allo pneumatico o alla ruota.
la roue risquent de se détériorer.
Ogni q
braccio nella sua sede di lavoro. Il braccio essendo pesante potrebbe creare un pericolo di schiaciamento.
dello pneumatico prima di proseguire.
può provocare lesioni
di montaggio/smontaggio.
. Agendo sulla maniglia si provoca lo sgancio
AGT TILT Manuale
S50A Mobile Manuel d'utilisation
a presente nello
o danni