Procédures Avancées; Procédures De Détalonnage Avancées - SICE S 200 Manual De Instrucciones

3. PROCÉDURES AVANCÉES
Les fonctionnalités de la famille de démonte-pneus S 200 permettent à l'utilisateur
d'exécuter de nombreuses procédures avancées sur différents types de jantes et pneus.
Pour permettre à l'opérateur d'utiliser ces fonctions, cette section décrit en détail les
autres mesures à adopter.
3.1 Procédures de détalonnage avancées
Détalonnage de roues « AH » (exemple : sur BMW M3, M5, certaines Porsche,
Range Rover, Lancia, etc.)
Les roues « AH » (Asymmetrical Humps) dotées de « système de blocage du talon en
cas de crevaison » se distinguent par la présence du sigle « AH » sur la partie arrière de
la jante pour indiquer les dimensions de la jante (exemple : 8X17-AH).
Les roues « AH » sont conçues de sorte que le point inférieur du hump de sécurité se
trouve au niveau de la tige de valve ou 180 degrés à l'extérieur. Ces deux points se
trouvent à l'endroit où le talon tend davantage à se décoller de son siège.
Procédure de détalonnage des roues « AH »
Pour éviter d'endommager la valve et le capteur de pression (si prévu) démarrer le
détalonnage exclusivement avec ces composants positionnés à 180° par rapport
au point de pression du disque détalonneur. Pour rendre le détalonnage plus aisé,
alterner la rotation horaire de la roue avec celle anti-horaire afin d'éviter que le disque
détalonneur se rapproche de la valve.
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LA ZONE ENTRE LE SIÈGE
DU TALON ET LE HUMP DE
SÉCURITÉ CHANGE POUR
EMPÊCHER LE GLISSEMENT
DU PNEU SUR LA JANTE
Manuel d'utilisation S 200