Tabla de contenido
Publicidad
3
Mantenimiento e inspección
Un servicio de mantenimiento a fondo y adecuado es una de las condiciones previas
más importantes para un empleo seguro del vehículo. Un descuido del mantenimien-
to regular puede provocar el fallo del vehículo y constituye además un potencial de
peligros para personas y servicio.
m
Los intervalos de mantenimiento indicados presuponen un servicio de un sólo turno
y condiciones de trabajo normales. Con cargas aumentadas, tales como fuerte pro-
ducción de polvo, fuertes oscilaciones de temperaturas o empleo en varios turnos,
hay que reducir los intervalos convenientemente.
La siguiente lista de chequeo para el mantenimiento señala las actividades a realizar
y el período de la ejecución. Como intervalos de mantenimiento, están definidos:
W1 = cada
M6 = cada 1000 horas de servicio, sin embargo por lo menos cada 6 meses.
M12 = cada 2.000 horas de servicio, sin embargo por lo menos cada 12 meses.
M24 = cada 4.000 horas de servicio, sin embargo por lo menos cada 24 meses.
A
Los intervalos de mantenimiento W1 tienen que ser efectuados por el usuario.
En la fase inicial hay que realizar adicionalmente las siguientes actividades:
En la fase inicial hay que realizar adicionalmente las siguientes actividades:
– reapretar los tornillos de los polos de la batería y verificar el estado de los empal-
madores de los elementos
– realizar un control visual de los componentes eléctricos y mecánicos
– verificar el líquido de freno
– verificar la instalación de frenos respecto a estanqueidad y colocación libre de sus
elementos
– verificar las cadenas de elevación respecto a tensión uniforme
– verificar el enclavamiento y la limitación de los brazos de la horquilla
– verificar la estanqueidad de la caja de transmisión
– verificar el asiento sólido de las uniones atornilladas y los seguros mecánicos
– verificar el asiento sólido de los tornillos de rueda y, siendo necesario, apretarlos
– cambiar aceite hidráulico y filtro de aceite hidráulico
Pasadas las primeras 100 horas de servicio:
– verificar la estanqueidad de las conexiones hidráulicas y, siendo necesario, apre-
tarlas.
Después de cambiar la bomba hidráulica:
– limpiar el sistema hidráulico con el aparato limpiador y cambiar el aceite hidráulico.
50 horas de servicio, sin embargo por lo menos una vez a la
semana.
F 3
Publicidad
Tabla de contenido
