ron
(vară / iarnă) pot duce, dacă este necesar, la reajustarea temperaturii. Din
această cauză, temperatura elementului încălzitor trebuie verificată, de exemplu
cu un termocuplu. Reajustarea temperaturii se realizează rotind surubul de
ajustare a temperaturii (26). În acest caz, trebuie reamintit că elementul de
încălzire nu trebuie folosit aproximativ 10 minute după ce temperatura nou
selectată a fost atinsă.
3. Operare
3.1. Descrierea procesului
Pentru sudare cap la cap capetele celor două tevi sunt încălzite prin pre sarea
simultană - cu presiune mică - pe elementul încălzitor, pînă la temperatura de
sudare şi apoi, după retragerea încălzitorului, cele două capete de teavă sunt
cuplate sub presiune ridicată (Fig. 6).
3.2. Pregătirea pentru sudare
Dacă masina este folosită în aer liber trebuie să vă asigurati că sudura nu este
afectată de conditiile nefavorabile de mediu. Pe vreme rea sau soare foarte
puternic, zona de lucru trebuie acoperită, dacă este necesar, cu o copertină.
Pentru a preveni răcirea necontrolată a pozitiei de sudare datorită curentilor
de aer de-a lungul tevii, capetele care nu se sudează trebuie astupate. Cape-
tele tevilor imperfecte trebuie rotunjite înaintea sudării, de exemplu încălzindu-
le cu atentie cu ajutorul unei suflante de aer cald. Numai tevile (sau tevile şi
fitingurile) din acelasi material şi aceeasi grosime a peretilor pot fi sudate. Tevile
pot fi tăiate cu dispozitivul de tăiat tevi REMS RAS (vezi 1.1).
3.3. Prinderea tevilor
Montati în colierele de prindere (19) distantierele semicirculare (27) corespun-
zătoare diametrului tevii. Prinderea lor este asigurată cu suruburile (28) ce vor
fi strînse cu ajutorul cheii din setul de scule livrat. Cele două suporturi (29) de
sprijinire a tevilor trebuie montate similar pe suportii (30) şi asigurate cu suru-
burile de fixare. Segmentele de teavă trebuie aliniate în ansamblul de prindere
înainte de a fi strînse. Dacă este necesar, tevile lungi pot fi sprijinite cu REMS
Herkules (vezi 1.1). Pentru tevi scurte, suportii (30) trebuie rotiti cu 180°. Pentru
aceasta, slăbiti surubul cu rozetă (31) şi repozitionati suportul (30) sau, dacă
suportul nu este util, trageti spre în sus boltul de ghidare (32) şi rotiti suportul
(30) în jurul axei surubului (31). Pentru a permite fătuirea, capetele tevilor
trebuie scoase 10 – 20 mm în afara colierelor de prindere, înainte de închiderea
acestora. Aliniati tevile sau fitingurile astfel încît fetele de sudat să fie paralele
între ele. Dacă este necesar, colierele vor fi desfăcute şi tevile răsucite (verifi-
cati dacă au sau nu sectiune rotundă). Dacă, după mai multe încercări, alinierea
se dovedeste insuficientă este necesar să se realizeze o reajustare a sistemului
de prindere. Pentru aceasta, suruburile hexagonale de strîngere (33) aflate la
extremitătile batiului masinii vor fi desurubate şi trebuie prinsă o teavă (o singură
bucată, dreaptă) în ambele coliere. Alinierea se va restabili bătînd usor batiul
pînă ce teava se va sprijini simultan pe distantierele fiecărui colier şi pe suportii
laterali. Cu teava încă prinsă, strîngeti suruburile hexagonale (33). Colierele
trebuie să prindă cu fermitate capetele tevii. Dacă este necesar, strîngeti piulita
(34) aflată pe surubul (35) pînă ce levierul (36) nu poate fi închis decît cu un
oarecare efort.
3.4. Pregătirea capetelor tevii
Imediat înaintea sudării capetele tevii trebuiesc fătuite plan-paralel. Această
operatiune se realizează cu dispozitivul electric de fătuit (6), ce va fi basculat
şi adus în interiorul zonei de lucru cu ajutorul levierului (20) şi apoi pornit de la
butonul încorporat în acest levier. Cu fătuitorul în functiune, capetele tevii vor
fi împinse usor simultan către partea activă a fătuitorului, cu ajutorul levierului
(7). Prelucrarea are loc pînă cînd din fiecare capăt de teavă se obtine span
continuu. Cu fătuitorul încă în functiune, slăbiti usor levierul (7) astfel încît pe
capetele tevilor să nu rămînă span. După ce fătuitorul a fost oprit şi îndepărtat,
capetele tevilor trebuie aduse în contact pentru probă. Verificati dacă fetele
sunt paralele şi dacă tevile sunt aliniate axial. La aplicarea presiunii, neregu-
laritătile de paralelism dintre fete nu trebuie să depăsească dimensiunile
specificate în Fig.7 iar abaterile axiale nu au voie să depăsească 10% din
grosimea peretelui. Suprafetele fătuite nu mai trebuie atinse pînă ce vor fi
sudate. Dacă una din tevi nu trebuie deloc fătuită sau nu mai poate fi fătuită
iar capătul celeilalte necesită încă prelucrare, rotiti distantierul metalic din partea
inferioară a carcasei fătuitorului spre capătul ce nu mai trebuie prelucrat.
3.5. Procesul sudării
Pentru sudare cap la cap capetele celor două tevi sunt încălzite simultan cu
un element încălzitor pînă la temperatura de sudare şi apoi cele două capete
de teavă sunt jonctate sub presiune. Înaintea fiecărei operatiuni de sudare
trebuie verificată temperatura elementului de încălzire în aria de sudură si,
dacă este necesar, trebuie reajustată (vezi 2.6). De asemenea, înaintea sudării,
elementul de încălzire trebuie curătat cu o pînză sau hîrtie neaderentă şi cu
spirt sau alcool industrial. Trebuie deosebită atentie ca suprafata specială
anti-adezivă a elementul încălzitor să nu fie zgîriată cu vreo sculă şi pe întreaga
suprafată să nu mai fie nici o urmă de material plastic de la sudurile anterioare.
Etapele procesului sunt prezentate în Fig. 8.
3.5.1. Pregătirea
Pentru încălzire, fetele de îmbinat sunt presate usor pe elementul de încălzire
pînă cînd o umflătură înconjură fiecare circumferintă.
Pentru sudare va fi mentinută o fortă de jonctare corespunzătoare; de exemplu,
pentru tevile din PE, conform DVS 2207, Partea 1 - p = 0.15 N/mm². Dependent
de diametrul şi de grosimea peretelui tevii, trebuie calculată forta necesară
pentru a asigura o presiune de 0.15 N/mm² pe suprafetele de îmbinat. Forta F
este produsul dintre presiunea necesară pentru jonctare şi aria sectiunii tevii
A: F = p · A. Tevile cu aria sectiunii mare, necesită o fortă mare. Astfel, o teavă
de 110 mm diametru şi PN 3.2 (grosimea peretelui s = 3.5 mm) are aria supra-
fetei de material plastic (coroana circulară) de 9500 mm² - 8330 mm² = 1170
mm² şi necesită o fortă de F = 0.15 N/mm² · 1170 mm² = 175 N. Fiecare masină
de sudat are atasată o placă (37) continînd un tabel care arată ce tevi pot fi
sudate, pentru ce presiuni de lucru şi pînă la ce presiune de jonctare. Fig.
10 – 13 prezintă aceste tabele pentru REMS SSM modelele 110 R, 160 R, 160
K, 250 K şi 315 RF. Valoarea necesară a forţei trebuie citită în tabelul respectiv
(Fig. 9 şi 16) şi aplicată prin intermediul levierului de jonctare (7). Când feţele
de îmbinat sunt presate impreună cu ajutorul acestui levier, presiunea aplicată
poate fi citită pe scala cu indicator (38).
Înainte să inceapă sudura, trebuie făcută o verificare la rece pentru a vă asigura
că ţevile sunt prinse ferm în coliere şi pentru a ajunge la puterea de presare
necesară. Pentru aceasta aduceti capetele ţevilor în contact şi drept probă,
aplicaţi cel puţin presiunea necesară de sudare, cu ajutorul levierului (7). Daca
distanţierele circulare nu prind ferm ţevile, colierele trebuie reajustate cu ajutorul
piuliţei (34) (vedeti 3.3).
Procesul încălzirii se consideră încheiat cînd o umflătură, ale cărei dimensiuni
aproximative sunt date în Fig.14, coloana 2, înconjură complet circumferinta.
3.5.2. Încălzirea
Pentru încălzire presiunea necesară este aproape zero. Timpul necesar încăl-
zirii este dat în Fig.14, coloana 3. În timpul încălzirii, căldura penetrează treptat
materialele de îmbinat, aducîndu-le pînă la temperatura necesară fuziunii.
3.5.3. Îndepărtarea încălzitorului
După încălzire, suprafetele ce urmează a fi îmbinate trebuie îndepărtate de pe
elementul încălzitor, care apoi este basculat în afara zonei de lucru. Capetele
încălzite trebuie aduse rapid în pozitia de a se atinge. Durata aceastei opera-
tiuni nu trebuie să depăsească limitele din Fig. 14, coloana 4, altfel suprafetele
de îmbinat se vor răci sub valoarea temperaturii de lucru.
3.5.4. Îmbinarea
Fetele încălzite trebuie cuplate lent. Presiunea de contact trebuie să fie crescută
uniform la valoarea de 0.15 N/mm² (DVS 2207, Partea 1) şi trebuie mentinută
pe perioada răcirii (Fig.14, coloana 5). Levierul (7) este blocat cu ajutorul
surubului (37) în timpul răcirii. Presiunea de lucru necesară, descrisă la para-
graful 3.5.1, trebuie citită din tabelul masinii (Fig. 9 – 16). După realizarea sudurii,
o dublă umflătură uniformă trebuie să se formeze împrejurul întregii circumfe-
rinte. Forma umflăturii dă o primă imagine asupra uniformitătii sudurii. Dimen-
siunea K a umflăturii (Fig.15) trebuie să fie întotdeauna mai mare ca zero.
3.5.5. Eliberarea tevii sudate
La terminarea perioadei de răcire, surubul (39) care asigură blocarea levierului
(7), trebuie deblocat înaintea deschiderii colierelor, astfel încît presiunea de
jonctare să fie eliminată treptat, pentru a nu produce efecte adverse asupra
cordonului de sudură. Levier de blocare a cuplajului colierului (36) pot fi apoi
desfăcute şi teava sudată îndepărtată de pe masină. Zona sudurii trebuie să
fie lăsată să se răcească natural, fără a încerca accelerarea cu apă, aer rece,
etc.
4. Întreţinerea
AVERTIZARE
Scoateţi instalaţia din priză înainte de a începe lucrările
de întreţinere şi reparaţie! Aceste lucrări sunt permise exclusiv specialiştilor
care au calificarea necesară.
4.1. Întreţinere
Masinile REMS SSM nu necesită întretinere curentă. Angrenajul mecanic al
fătuitorului electric este lubrifiat şi etansat din fabrică, deci nu necesită întreti-
nere.
4.2. Inspectie periodică / Reparatii
Stratul antiadeziv al elementului încălzitor trebuie curătat înaintea fiecărui
proces de sudură cu material textil sau hîrtie neaderentă şi spirt sau alcool
industrial. Orice urmă de material plastic rămasă pe elementul de încălzire
trebuie îndepărtată prin stergere cu alcool. În procesul curătării trebuie avut
grijă ca stratul antiadeziv al elementului încălzitor să nu fie zgîriat cu vreo sculă.
Motorul dispozitivului de fătuire este echipat cu perii de cărbune. Acestea sunt
supuse la uzură şi trebuie deci inspectate şi înlocuite cînd este cazul. Pentru
aceasta, slăbiti cele patru suruburi de pe capacul (40) al motorului - dar nu mai
mult de 3 mm, trageti capacul la limita lor şi scoateti cele două căpăcele de
deasupra cărbunilor.
După o lungă perioadă de folosire, cureaua fătuitorului se poate slăbi şi trebuie
retensionată. Pentru aceasta slăbiti pana excentricului din interiorul carcasei,
la nivelul axului motor, rotiti usor excentricul în sens orar şi reasigurati cu pana.
Dacă masina lucrează în conditii grele de mediu, este necesară curătarea şi
re-gresarea periodică a barelor pe care culisează batiul şi a barei pe care
culisează elementul încălzitor şi fătuitorul.
5. Defecţiuni
5.1. Defecţiune: Elementul încălzitor nu se încălzeste.
Cauza:
● Încălzitorul nu este cuplat la tensiune.
● Cablul de alimentare este defect.
● Priza de alimentare este defectă.
● Încălzitorul este defect.
ron