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Desmontaje y montaje
3.
Inserte la chaveta de leva y golpee la leva del
cabezal cerrado sobre el eje bien ajustada contra
el reborde del eje.
4.
Coloque el pistón del cabezal cerrado con
los puertos de entrada de la guía del pistón
orientados lejos del costado de la válvula de
descarga de la bomba. Coloque el pasador
deslizante del cabezal cerrado sobre la guía del
pistón, con el borde dentado hacia arriba. Deslice
el pistón sobre la leva y el pasador deslizante en
el nicho del pasador deslizante en el cilindro.
5.
Aplique una capa delgada de Loctite 515 en las
superficies de sellado del cabezal y el cilindro.
!
PRECAUCIÓN
No permita que el compuesto Loctite 515 entre
a presión en la bomba, ya que puede provocar
que las piezas de trabajo se peguen y se
obstruya el flujo de aire.
6.
Coloque el cabezal cerrado en las clavijas del
cilindro e instale los tornillos de fijación.
7.
Retire el cabezal abierto. Instale el pistón del
cabezal abierto y el pasador deslizante como
se describe en el paso 4 y fije el cabezal
como se muestra en los pasos 5 y 6. Gire el
eje para revisar si hay agarrotamiento. Si hay
agarrotamiento, golpee ligeramente un extremo
del eje y luego el otro un par de veces para
deslizar las levas hacia sus posiciones de
funcionamiento adecuadas.
8.
Recubra la junta tórica con aceite para bomba
de vacío, coloque esta y la tapa en el cabezal
cerrado y fije con los tornillos.
Instale el sello del eje como se describe en Sello
9.
del eje en la página 22, lubrique la junta tórica
de la carcasa del cojinete con aceite para bomba
de vacío, deslice la carcasa sobre el eje y fije
con la junta tórica en su lugar. Deslice el cojinete
sobre el manguito cónico con la superficie cónica
del manguito acoplada con la superficie cónica
del cojinete. Deslice el cojinete liso sobre el eje
con el extremo roscado y ranurado del manguito
hacia afuera. Golpee el camino de rodadura
exterior del cojinete con un martillo de superficie
suave, hasta que el cojinete esté a ras con la
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carcasa. Alinee la ranura del manguito con el
orificio en el eje e inserte la clavija. Instale y
apriete la contratuerca del cojinete con una llave
inglesa de 152 mm (6 pulg.) sin la ayuda de
una extensión de manilla. El exceso de apriete
del boqueo puede provocar que el cojinete se
distorsione.
10. Instale las válvulas de descarga y vuelva
a instalar la cubierta del cilindro y la
empaquetadura.
11. Vuelva a poner la bomba en la base y vuelva a
instalar la polea, las bandas y la protección de
estas.
12. Vuelva a instalar el separador de aceite, la
válvula de lastre de gas y conecte las tuberías de
aceite y el cableado eléctrico.
13. Cierre las válvulas de drenaje y llene la bomba
con aceite. Pruebe la bomba de acuerdo con
Revisión del rendimiento de la bomba en la
página 19.
14. Vuelva a conectar el múltiple en la bomba.
Manual del operador 1808-2 022016 SPA