Dopo L'uso; Quando S-Cap-Air È Stato Indossato, Senza Essere Messo In Funzione; Quando S-Cap-Air È Stato Indossato E Messo In Funzione; Ricarica - MSA AUER S-Cap-Air Manual Del Usuario

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Dopo l'uso

4.1 Quando S-Cap-Air è stato indossato,
senza essere messo in funzione.
1. Controllare che sull'apparechio non vi siano
danneggiamenti. Le parti danneggiate devono
essere sostituite o rese per la riparazione.
2. Controllare che la bombola sia completamente
carica e che il sigillo anti-manomissione sia
intatto. In caso contrario, rendere l'apparecchio
per la riparazione/ricarica.
3. Pulire la borsa, se necessario.
4. Riposizionare l'apparecchio al suo posto.
4.2 Quando S-Cap-Air è stato indossato e
messo in funzione.
1. Avvertenza: Non immergere l'autorespiratore
in acqua.
2. Togliere il cappuccio ed il tubo flessibile di
alimentazione dell'aria dal regolatore.
3. Pulire la superficie interna ed esterna del
cappuccio con un panno umido e con fazzoletti
disinfettanti. Asciugare con un panno morbido.
4. Pulire la maschera interna con un panno
morbido, detergente e disinfettante.
5. Ricaricare la bombola come descritto al par. 5
6. Soluzione antiappannante
disponibile per lucidare il visore, se necessario
7. Confezionare l'apparecchio come da par. 6.
8. Riporre l'apparecchio nel luogo predisposto.
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Ricarica

Nota! L'aria utilizzata per la ricarica delle bombole
deve essere conforme alla norma EN 12021
o USCGA grado D (o migliore). I compressori
ad alta pressione ed il dispositivo di ricarica
devono essere usati solo da operatori
addestrati, in
procedure di sicurezza.
1. Rompere il sigillo
necessario) e aprire completamente la cerniera
sulla borsa
2. Togliere il cappuccio della valvola e controllare
che il perno di attivazione sia in posizione (la
testa del perno deve essere sullo stesso lato
della porta di uscita aria) quando il cappuccio è
ben serrato nella posizione di valvola chiusa.
3. Togliere il tappo di protezione antipolvere dalla
porta di ricarica sulla valvola della bombola.
4. Collegarla, utilizzando se necessario l'apposito
adattatore, ad un'alimentazione dell'aria [200
bar], e ricaricare la bombola a 207 bar.
5. Quando la bombola è piena, chiudere la valvola
di alimentazione del sistema di ricarica e
depressurizzare la connessione all'S-Cap-Air.
Aprire la valvola girando il cappuccio in senso
antiorario fino a quando il flusso di aria parte, poi
chiudere immediatamente la valvola fino a
quando il flusso d'aria non si ferma. Ora ruotare
il cappuccio in senso orario per 45° ± 15°.
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[Cat. D2260700]
stretta osservanza delle
anti-manomissione
Controllare la posizione del perno di attivazione.
La testa del perno di attivazione deve essere
sempre sullo stesso lato della porta di uscita
aria. Se così non fosse, aprire rapidamente il
tappo, togliere il perno di accensione e
sostituirlo nella direzione giusta. Chiudere la
valvola fino a quando non si ferma il flusso d'aria
e poi ruotare il cappuccio in senso orario per
45° ± 15°.
Attenzione: La rotazione del cappuccio di circa
45° viene eseguita per assicurare una tenuta
adeguata della valvola. Una rotazione eccessiva
del cappuccio
tensione per il perno di attivazione.
Controllare la pressione della bombola e, se
necessario,
operazione non si rende necessaria.
6. Togliere, se usati, eventuali adattatori di ricarica.
La lettura
(bombola a temperatura ambiente) deve essere
ben visibile nella sezione verde.
7. Riposizionare
connessione per la ricarica.
8. Imballare S-Cap-Air come descritto di seguito.
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Imballo

1. Quando
riposizionare il tappo antipolvere sulla porta di
ricarica. Posizionare il tubo flessibile ben disteso
lungo la parte alta della bombola, distante dalla
connessione, verso l'estremità chiusa della
cerniera e poi stendere il cappuccio verso il
regolatore. Se posizionato correttamente, non
deve toccare il regolatore.
2. Collegare la clip all'estremità della cinghia al
perno e controllare che non sia piegata ed il
movimento sia libero. La cinghia risulta stesa
sopra il cappuccio.
3. Assicurarsi che non ci sia del materiale tra i
dentelli della cerniera, chiuderla fino in fondo,
mantenendo il "cappio" della fascetta esterno
alla borsa custodia ed il cappuccio posizionato
(se
correttamente
4. Assicurarsi che il manometro sia leggibile
attraverso
dovrebbe vedersi il cappuccio).
5. Posizionare l'aletta in modo da far passare il
cappio della fascetta attraverso la stessa per
bloccarla.
6. Far passare
attraverso gli occhielli della borsa e dell'aletta
ma sotto il cappio della fascetta. Chiudere il
sigillo stringendolo
dimensioni ridotte, ma che risulti leggermente
allentato. Il sigillo non deve essere in tensione.
7. S-Cap-Air è ora pronto per essere usato.
(Quando la cinghia di attivazione viene tirata, il
sigillo anti-manomissione si rompe. Il perno di
attivazione viene estratto dalla valvola della
bombola, il flusso d'aria parte e la cerniera si
apre).
potrebbe creare
riempirla. Normalmente
del manometro della
il tappo antipolvere
la bombola è stata
la finestrella sulla
il sigillo anti-manomissione
in modo
eccessiva
questa
bombola
sulla
ricaricata,
borsa (non
che abbia