718Ex 30G/100G/300G
Información sobre seguridad
• Inspeccione el calibrador antes de utilizarlo. No lo utilice
si parece estar dañado.
• Verifique las puntas de prueba para comprobar su
continuidad y ver si el aislamiento se encuentra dañado o
hay partes metálicas expuestas. Reemplace las puntas de
prueba dañadas.
• Cuando utilice sondas, mantenga los dedos detrás de los
protectores correspondientes.
• Nunca aplique más de 30,0 V entre los terminales de
entrada ni entre cualquiera de los terminales y la
conexión a tierra.
• La aplicación de más de 30,0 V a los terminales de
entrada invalida la aprobación Ex del calibrador y podría
ocasionar daños permanentes a la unidad que impidan
continuar utilizándola.
• Utilice los terminales, el modo y el rango adecuados para
la aplicación de medición o de generación pretendida.
• Para evitar dañar la unidad a prueba, asegúrese de que
antes de conectar las puntas de prueba el calibrador esté
en el modo correcto.
• Nunca utilice el calibrador sin su funda roja.
• Es necesario tomar precauciones para garantizar que no
existe ningún mecanismo presente que genere una carga, o
que es improbable que se produzca una descarga a una
pieza metálica conectada a tierra. Las piezas metálicas no
tienen conexión a tierra y tienen una capacidad superior a
3 pF con respecto a un conductor conectado a tierra. Si hay
un mecanismo capaz de generar una carga, podría pasar un
nivel de inflamabilidad a estas piezas metálicas y, por
consiguiente, producir una descarga en el metal conectado a
tierra. Es necesario tomar precauciones para garantizar que
no existe ningún mecanismo presente que genere una carga,
o que es improbable que se produzca una descarga a una
pieza metálica conectada a tierra.
• Nunca abra la caja del calibrador. La apertura de la misma
invalida la aprobación Ex del calibrador.
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• Antes de utilizar el Calibrador asegúrese de que se
encuentre cerrada la cubierta de la batería.
• Reemplace la batería tan pronto como aparezca el
indicador B de batería baja para evitar lecturas falsas
que pueden dar lugar a choque eléctrico. Antes de quitar
la cubierta de la batería retire el calibrador de la zona
clasificada como peligrosa de tipo Ex.
• Antes de quitar la cubierta de la batería retire las puntas
de prueba del calibrador.
• Antes de conectar los terminales mA y COM del
Calibrador, proceda a cortar la alimentación al circuito.
Coloque el Calibrador en serie con el circuito.
• Al efectuar mantenimiento en el calibrador, utilice
solamente los repuestos especificados. No abra la caja
del calibrador. La apertura de la misma invalida la
aprobación Ex del calibrador.
• No usar en entornos húmedos o mojados.
• Para evitar una liberación violenta de presión en un
sistema presurizado, cierre la válvula y permita que la
presión descienda lentamente antes de conectar o
desconectar el sensor interno de presión o el módulo de
presión a la línea presurizada.
• Cuando se mida la presión de gases potencialmente
peligrosos, debe tenerse cuidado de minimizar la
posibilidad de pérdidas:
Confirme que todas las conexiones de presión estén
o
adecuadamente selladas.
Confirme que el control de liberación de Presión/Vacío
o
esté en la posición cerrada (girado totalmente en el
sentido de las agujas del reloj) y que la llave selectora
de Presión/Vacío esté en la posición "+" (girada
totalmente en el sentido de las agujas del reloj).
Si el calibrador ha experimentado alguna caída o fue
o
sometido a malos tratos, retírelo hacia una zona segura
y verifíquelo en busca de pérdidas para confirmar la
integridad de los componentes neumáticos internos.