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La máquina no alcanza la
presión habitual.
La máquina hace mucho rui-
do cuando está funcionan-
do.
La máquina se calienta de-
masiado cuando está en
marcha.
Para resolver problemas no mencionados en el cuadro de resolución de problemas, pón-
gase en contacto con su representante Busch.
Los filtros de aspiración (IIF,
IDF) están parcialmente obs-
truidos.
El cartucho del filtro de aspi-
ración (opcional) está par-
cialmente obstruido.
Una de las válvulas de regu-
lación (VRV, PRV) está atas-
cada en posición abierta.
Paletas atascadas.
Las paletas (VA) están gas-
tadas.
La arandela de fieltro de la
válvula de escape (DV) está
parcialmente obstruida (solo
en la versión SV).
La máquina está funcionan-
do en el sentido incorrecto.
Rodamientos defectuosos.
Refrigeración insuficiente.
Temperatura ambiente de-
masiado alta.
Los filtros de aspiración (IIF,
IDF) están parcialmente obs-
truidos.
El filtro de aspiración (opcio-
nal) está parcialmente obs-
truido.
Resolución de problemas | 11
• Sustituya el cartucho fil-
trante.
• Sustituya el cartucho del
filtro de aspiración.
• Desmonte, limpie, com-
pruebe y vuelva a montar
la válvula de regulación
(póngase en contacto con
Busch).
• Libere las paletas o susti-
túyalas.
• Sustituya las paletas.
• Desmonte la válvula de
escape y cambie la aran-
dela de fieltro.
• Compruebe el sentido de
la rotación.
• Repare la máquina (pón-
gase en contacto con
Busch).
• Quite el polvo y la sucie-
dad de la máquina.
• Mantener la temperatura
ambiente permitida.
• Sustituya el cartucho fil-
trante.
• Sustituya el cartucho fil-
trante.
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