ΤΕΧΝΙΚΑ ΔΕΔΟΜΕΝΑ
Ολικό μήκος (χωρίς οδηγητική λάμα)
Καθαρό βάρος
Όγκος διαδρομής
Διάμετρος
Διαδρομή
Μέγιστη ισχύς κατά το μαρσάρισμα
Μέγιστη ροπή κατά το μαρσάρισμα
Ταχύτητα ρελαντί/μέγιστες στροφές του κινητήρα με τη
λάμα και την αλυσίδα
Ταχύτητα εμπλοκής συμπλέκτη
Καρμπυρατέρ
Μπουζί
Διάκενο ηλεκτροδίων
Χωρητικότητα ρεζερβουάρ καυσίμου
Χωρητικότητα ρεζερβουάρ λαδιού αλυσίδας
Αναλογία μείγματος (καύσιμο/δίχρονο λάδι)
Γνήσιο λάδι της Dolmar ή πoιοτικού βαθμού JASO FC
(ISO EGC) ή υψηλότερο
Φρένο αλυσίδας
Ταχύτητα αλυσίδας
Βήμα οδοντωτού τροχού
Αριθμός δοντιών
Ηχητική πίεση στο επίπεδο εργασίας L
1)
ISO 22868
Ηχητική ισχύς στο επίπεδο L
Επιτάχυνση δόνησης a
κατά
hv, eq
1)
ISO22867
1) Οι αριθμοί προέρχονται ισομερώς από ρελαντί, πλήρες φορτίο και ταχύτητα μαρσαρίσματος.
2) Οι αριθμοί προέρχονται ισομερώς από πλήρες φορτίο και ταχύτητα μαρσαρίσματος.
• Λόγω του συνεχόμενου προγράμματος που εφαρμόζουμε για έρευνα και ανάπτυξη, τα τεχνικά χαρακτηριστικά στο παρόν έντυπο υπόκεινται σε
αλλαγή χωρίς προειδοποίηση.
• Τα τεχνικά χαρακτηριστικά ενδέχεται να διαφέρουν ανάλογα με τη χώρα.
Οδηγητική λάμα και αλυσίδα πριονιού
Τύπος οδηγητικής λάμας
Μήκος
Μήκος κοπής
Αλυσίδα πριονιού
Βήμα αλυσίδας
Ρυθμιστής
Αριθμός κινητήρων συνδέσμων
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ:
Χρησιμοποιήστε τον κατάλληλο συνδυασμό οδηγητικής λάμας και αλυσίδας πριονιού. Διαφορετικά μπορεί να προκληθεί σοβαρός τραυματισμός.
Μοντέλο
κατά
PA, eq
2)
κατά ISO 22868
WA, Fl + Ra
μπροστινό
χερούλι
πίσω χερούλι
Τύπος
PS‑352
mm
kg
3
cm
mm
mm
-1
kW/min
-1
Nm/min
-1
min
-1
min
Τύπος
Τύπος
mm
3
cm
3
cm
Ενεργοποιείται με το χέρι ή σε περίπτωση κλωτσήματος.
m/s
mm (inch)
Z
dB (A)
K
PA
dB (A)
K
WA
2
m/s
K
2
m/s
K
350 mm
325 mm
52
209
PS‑352 TLC
388
4,2
35,2
38
31
1,7/10.000
2,0/7.000
2.900/13.500
4.100
Διάφραγμα
NGK BPMR 8Y
0,7
310
260
50:1
25,3
0,95 (3/8)
6
99
2,5
111
2,5
3,3
2,0
3,4
2,0
Λάμα μύτης οδοντωτού τροχού
492 (91PX)
3/8"
1,3 mm (0,05")
400 mm
360 mm
56