Tipo di olio: vedi capitolo „Dati tecnici".
Chiudere Il foro di rabbocco dell'olio.
Fare funzionare il motore per circa 30 secondi.
Controllare il livello dell'olio motore.
Far smaltire l'olio usato dagli appositi centri di raccolta.
10.5.9 Controllare il livello dell'olio idraulico e
aggiungere olio idraulico
1 Coperchio
2 Spioncino per il controllo del livello olio
Il livello dell'olio deve trovarsi entro il vetro d'ispezione.
Pulire il coperchio e la zona circostante.
Rimuovere il coperchio.
Rabboccare con olio idraulico.
Tipo di olio: vedi capitolo „Dati tecnici".
10.5.10 Controllare l'impianto idraulico
Controllare la tenuta dei tubi flessibili idraulici e dei col-
legamenti.
Fare eseguire la manutenzione dell'impianto idraulico solo
dal servizio assistenza autorizzato Kärcher.
10.5.11 Sostituire l'olio idraulico ed il filtro
dell'olio.
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1 Coperchio
2 Spioncino per il controllo del livello olio
3 Tappo di scarico dell'olio
4 Molla
5 Inserto filtrante
6 Guarnizione
Depositare l'apparecchio su una superficie piana.
Pulire il coperchio e la zona circostante.
Svitare le viti e rimuovere il coperchio.
Estrarre la molla e l'inserto del filtro.
Posizionare il contenitore di raccolta (ca. 20 litri) sotto il
tappo di scarico dell'olio.
Svitare il tappo di scarico dell'olio e raccogliere l'olio.
Avvitare il tappo di scarico dell'olio inclusa la nuova
guarnizione (coppia di serraggio 40 Nm).
Versare l'olio dall'apertura del filtro.
Olio consigliato e quantità vedi "Dati tecnici".
Inserire un nuovo filtro per l'olio idraulico.
Controllare e posizionare la guarnizione.
Posizionare la molla.
Applicare il coperchio ed avvitarlo.
Avviare il motore e far funzionare l'apparecchio per al-
cuni minuti.
Controllare la tenuta del tappo di scarico dell'olio e del
coperchio.
Controllare il livello dell'olio idraulico.
Far smaltire l'olio usato dagli appositi centri di raccolta.
10.5.12 Sostituire l'olio nei motori delle ruote
1 Tappo di riempimento dell'olio
2 Tappo di scarico dell'olio
Pulire la zona attorno al tappo di riempimento e quello
di scarico dell'olio.
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