REMS Power-Press SE Instrucciones De Servicio página 29

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5.2. Défaut : La sertisseuse radiale n'achève pas le sertissage. La pince à sertir, pince à sertir Mini, boucle de sertissage, pince-mère, segment de sertissage ne se
ferme pas entièrement.
Cause :
● La machine d'entraînement surchauffe (REMS Power-Press SE,
REMS Power-Press, REMS Power-Press ACC, Power-Press XL ACC).
● Les balais de charbon sont usés.
● L'embrayage à friction est défectueux (REMS Power-Press SE).
● L'accu est vide ou défectueux (machines d'entraînement sur accu REMS).
● La machine d'entraînement est défectueuse.
● La pince à sertir, pince à sertir Mini, boucle de sertissage (profil de
sertissage, taille), mâchoire-mère, mâchoire-mère Mini utilisée ne
convient pas.
● La pince à sertir, pince à sertir Mini, boucle de sertissage, mâchoire-mère,
mâchoire-mère Mini fonctionne mal ou est défectueuse.
5.4. Défaut : Une bavure importante se forme sur la bague à sertir pendant la fermeture de la pince à sertir, de la pince à sertir Mini, de la boucle de sertissage,
des segments de sertissage.
Cause :
● La pince à sertir, la pince à sertir Mini, la boucle de sertissage, les
segments de sertissage, le profil de sertissage sont endommagés ou usés.
● La pince à sertir, pince à sertir Mini, boucle de sertissage (profil de
sertissage, taille), mâchoire-mère, mâchoire-mère Mini, utilisée ne
convient pas.
● La combinaison de la bague à sertir, du tube et de l'insert support ne
convient pas.
5.5. Défaut : La fermeture des mâchoires est décalée en "A" et en "B" (fig. 1) lorsque la pince à sertir, pince à sertir Mini est sans charge.
Cause :
● La pince à sertir, pince à sertir Mini est tombée sur le sol. Le ressort de
compression est déformé.
5.6. Défaut : Lors du sertissage axial, le tube est écrasé entre la bague à glissement et le col du raccord.
Cause :
● L'emboîture est trop longue.
● L'insert support du raccord à bague à glissement est trop enfoncée dans le
tube.
● La tête à emboîtures utilisée (système à bagues à glissement, taille) ne
convient pas.
● La combinaison de la bague à glissement, du tube et de l'insert support ne
convient pas.
5.7. Défaut : Lors du sertissage axial, il reste un espace très net entre la bague à glissement et le col du raccord après la fermeture des têtes à sertir.
Cause :
● Le tube est écrasé entre la bague à glissement et le col de l'insert (voir
5.5.).
● La tête à sertir utilisée (système à bagues à glissement, taille) ne convient pas.
● L'accu est vide ou défectueux (machines d'entraînement sur accu REMS).
● La machine d'entraînement est défectueuse.
5.8. Défaut : L'emboîteur ne termine pas l'emboîture et la tête à emboîtures ne s'ouvre pas entièrement.
Cause :
● La machine d'entraînement surchauffe (REMS Power-Ex-Press Q & E
ACC).
● Les balais de charbon sont usés (REMS Power-Ex-Press Q & E ACC).
● L'accu est vide ou défectueux (machines d'entraînement sur accu REMS).
● La machine d'entraînement est défectueuse.
● La tête à emboîtures utilisée (système à bagues à glissement, taille) ne
convient pas.
● La tête à emboîtures fonctionne mal ou est défectueuse.
● Le dispositif d'emboîture est mal réglé (REMS Akku-Ex-Press Cu ACC).
● La distance entre la bague à glissement et la tête à emboîtures est
insuffisante.
Remède :
● Laisser refroidir la machine d'entraînement pendant environ 10 minutes.
● Faire remplacer les balais de charbon/le moteur à courant continu par des
professionnels qualifiés ou par une station S.A.V. agrée REMS.
● Faire examiner/réparer l'accouplement à friction par une station S.A.V. agrée
REMS.
● Charger l'accu avec le chargeur rapide Li-Ion/Ni-Cd ou remplacer l'accu.
● Faire examiner/réparer la machine d'entraînement par une station S.A.V.
agrée REMS.
● Vérifier l'inscription figurant sur la pince à sertir, pince à sertir Mini, boucle de
sertissage, mâchoire-mère, mâchoire-mère Mini et en utiliser éventuellement
une autre.
● Ne pas continuer à utiliser la pince à sertir, pince à sertir Mini, boucle de
sertissage, mâchoire-mère, mâchoire-mère Mini ! Nettoyer la pince à sertir,
pince à sertir Mini, boucle de sertissage, mâchoire-mère, mâchoire-mère Mini
et la lubrifier légèrement à l'huile pour machines, ou la remplacer.
Remède :
● Remplacer la pince à sertir, pince à sertir Mini, boucle de sertissage par une
neuve.
● Vérifier l'inscription figurant sur la pince à sertir, pince à sertir Mini, boucle de
sertissage, mâchoire-mère, mâchoire-mère Min et en utiliser éventuellement
une autre.
● Vérifier la compatibilité de la bague à sertir, du tube et de l'insert support.
Lire et respecter les instructions d'assemblage et de montage du fabricant/
fournisseur du système à sertir. Contacter éventuellement le fabricant/
fournisseur.
Remède :
● Faire examiner/réparer la machine d'entraînement par une station S.A.V.
agrée REMS.
Remède :
● Vérifier si la tête à emboîtures utilisée convient. Élargir le tube plusieurs fois.
Lire et respecter les instructions d'assemblage et de montage du fabricant/
fournisseur du système à bagues à glissement.
● Vérifier si la tête à emboîtures utilisée convient. Élargir le tube plusieurs fois.
Lire et respecter les instructions d'assemblage et de montage du fabricant/
fournisseur du système à bagues à glissement.
● Changer de tête à emboîtures.
● Vérifier la compatibilité de la bague à glissement, du tube et de la bague
support. Contacter éventuellement le fabricant/fournisseur du système à
bagues à glissement.
Remède :
● Vérifier si la tête à emboîtures utilisée convient. Élargir le tube plusieurs fois.
Lire et respecter les instructions d'assemblage et de montage du fabricant/
fournisseur du système à bagues à glissement.
● Changer de tête à sertir.
● Charger l'accu avec le chargeur rapide Li-Ion/Ni-Cd ou remplacer l'accu.
● Faire examiner/réparer la machine d'entraînement par une station S.A.V.
agrée REMS.
Remède :
● Laisser refroidir la machine d'entraînement pendant environ 10 minutes.
● Faire remplacer les balais de charbon/le moteur à courant continu par des
professionnels qualifiés ou par une station S.A.V. agrée REMS.
● Charger l'accu avec le chargeur rapide Li-Ion/Ni-Cd ou remplacer l'accu.
● Faire examiner/réparer la machine d'entraînement par une station S.A.V.
agrée REMS.
● Changer de tête à emboîtures.
● Ne pas continuer à utiliser la tête à emboîtures ! Nettoyer la tête à emboîtures
et la lubrifier légèrement à l'huile pour machines, ou la remplacer.
● Régler à nouveau le dispositif d'emboîture (voir 2.5.).
● Augmenter la distance entre la bague à glissement et la tête à emboîtures.
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