Mantenimiento De Los Frenos; Ajuste Del Freno De Estacionamiento - Toro Z Master G3 TURBO FORCE Manual Del Operador

Mantenimiento de los
frenos
Ajuste del freno de
estacionamiento
Intervalo de mantenimiento: Después de las primeras
100 horas
Cada 500 horas
Los gatos mecánicos o hidráulicos pueden no
aguantar el peso de la máquina y dar lugar a
lesiones graves.
• Utilice soportes fijos para apoyar la máquina.
• No utilice gatos hidráulicos.
Compruebe que el freno está correctamente ajustado.
1. Coloque la máquina sobre una superficie nivelada.
2. Desengrane el mando de control de las cuchillas,
ponga las palancas de control de movimiento en
posición de bloqueo/punto muerto, y ponga el freno
de estacionamiento.
3. Pare el motor, espere a que se detengan todas las
piezas en movimiento y retire la llave.
4. Levante la parte trasera de la máquina y apóyela
sobre soportes fijos.
5. Retire las ruedas traseras de la máquina.
6. Elimine cualquier suciedad de la zona de los frenos.
7. Abra las válvulas de alivio de las ruedas motrices.
Consulte Uso de las válvulas de las ruedas motrices,
en la sección Operación.
8. Quite el freno de estacionamiento.
9. Usando las manos y los dedos solamente, empuje la
palanca de la pinza hasta que haga tope y las pastillas
de freno agarren el rotor (Figura 69).
Observe el orden de la tuerca estándar y la
contratuerca.
10. Sujetando la palanca contra del tope, utilice la otra
mano o los dedos para tirar del extremo roscado del
cable a través del cabezal de giro. Apriete la tuerca
estándar a mano contra el cabezal de giro (Figura 69).
11. Intente girar el cubo de la rueda en ambos
sentidos respecto a la pinza. Debe haber cierto
movimiento entre ellos, siendo aceptable cierta
fricción/resistencia.
12. Si no hay movimiento entre el rotor del cubo y la
pinza, afloje la tuerca estándar una vuelta y repita
el paso 11.
13. Si el rotor del cubo se mueve muy libremente
respecto a la pinza, apriete las tuercas de las ruedas
una vuelta contra el pivote y repita el paso 11.
14. Una vez logrado lo indicado en el paso 11, sujete el
extremo de la varilla roscada con una herramienta y
aprieta la contratuerca contra la tuerca estándar. No
deje que el cable gire mientras se aprietan las tuercas.
15. Cierre la válvula de alivio de la rueda motriz.
Consulte Uso de las válvulas de las ruedas motrices,
en la sección Operación.
16. Repita este procedimiento en el otro lado de la
máquina.
17. Instale los neumáticos traseros y apriete las tuercas a
122–129 Nm.
18. Retire los soportes.
Freno izquierdo ilustrado
1. Anclaje del cable
2. Varilla roscada
3. Empuje la palanca en este
sentido
4. Palanca de la pinza
5. Tuerca estándar (en
la ilustración, contra el
cabezal de giro)
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Figura 69
6. Contratuerca
7. Tire de la varilla roscada
del cable en este sentido
8. Sujete aquí la varilla
roscada
9. Pivote