Ajuste Del Cojinete Del Pivote De Las Ruedas Giratorias; Mantenimiento Del Sistema De Refrigeración; Limpieza De La Rejilla Del Motor Y Del Enfriador De Aceite Del Motor; Limpieza De Las Aletas De Refrigeración Y Las Cubiertas Del Motor - Toro Z Master G3 TURBO FORCE Manual Del Operador

Nota: No utilice aceite aflojatodo en el cubo de la
rueda.
Ajuste del cojinete del pivote
de las ruedas giratorias
Intervalo de mantenimiento: Cada 500 horas/Cada
año (lo que ocurra primero)
1. Desengrane el mando de control de las cuchillas,
ponga las palancas de control de movimiento en
posición de bloqueo/punto muerto, y ponga el freno
de estacionamiento.
2. Pare el motor, retire la llave y espere a que se
detengan todas las piezas en movimiento antes de
abandonar el puesto del operador.
3. Retire el tapón anti-polvo de la rueda giratoria y
apriete la contratuerca (Figura 64).
4. Apriete la contratuerca hasta que las arandelas de
muelle estén planas, luego afloje la contratuerca 1/4
de vuelta para establecer la pre-carga correcta de los
cojinetes (Figura 64).
Importante: Asegúrese de que las arandelas de
muelle están correctamente instaladas, según se
muestra en Figura 64.
5. Coloque el tapón anti-polvo (Figura 64).
Figura 64
1. Arandelas de muelle
2. Contratuerca
3. Tapón anti-polvo
Mantenimiento del
sistema de refrigeración
Limpieza de la rejilla del motor
y del enfriador de aceite del
motor
Intervalo de mantenimiento: Cada vez que se utilice
o diariamente
Retire cualquier acumulación de hierba, suciedad y otros
residuos del enfriador de aceite (Figura 65).
Antes de cada uso, retire cualquier acumulación de
hierba, suciedad y otros residuos de la rejilla del motor.
Esto ayudará a asegurar una refrigeración adecuada y una
velocidad de motor correcta, y reducirá la posibilidad
de sobrecalentamiento y daños mecánicos al motor
(Figura 66).
Limpieza de las aletas de
refrigeración y las cubiertas
del motor
Intervalo de mantenimiento: Cada 100 horas/Cada
año (lo que ocurra primero)
1. Desengrane la toma de fuerza y ponga el freno de
estacionamiento.
2. Pare el motor, retire la llave y espere a que se
detengan todas las piezas en movimiento antes de
abandonar el puesto del operador.
3. Retire la rejilla de entrada de aire, el arrancador de
retroceso y la carcasa del ventilador (Figura 66).
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Figura 65