HOOLDUS JA HOIULEPANEK
Latt tuleb välja vahetada, kui:
– soone sügavus on väiksem kui edasiveolülide
kõrgus (need ei tohi põhjani ulatuda);
– soone sisemine sein on niivõrd kulunud, et kett
kaldub küljele.
ERAKORRALISED HOOLDUSTÖÖD
Kõik hooldustööd, mida käesolevas juhendis
kirjeldatud ei ole, tuleb läbi viia ainult edasimüüja
juures.
Selleks sobimatutes kohtades vöi ebakompeten-
tsete inimeste poolt teostatud tööd toovad kaasa
garantii katkemise.
HOIULEPANEK
Pärast iga kasutamist tuleb masin korralikult puha-
stada tolmust ja jääkidest, vigased osad paran-
dada või välja vahetada.
Masinat tuleb hoida kuivas, ilmastikukindlas ruu-
mis ja latikaitse peab olema korralikult peale mon-
teeritud.
PIKEM TÖÖPAUS
TÄHTIS
tööpausi kui 2-3 kuud, tuleb teha mõned tööd, mis
aitavad ära hoida raskusi taas tööle asumisel ja
vältida tõsiseid mootorikahjustusi.
• Hoiulepanemine
Enne masina ära panemist:
– Tühjendada kütusepaak.
– Käivitada mootor ja lasta töötada väljasurem-
iseni, et kasutada ära kogu karburaatorisse
jäänud kütus.
– Lasta mootoril jahtuda ja monteerida küünal
maha.
– Valada küünlaavausse teelusikatäis (uut) kahe-
taktilise mootori õli.
– Tõmmata mitu korda käivitusnuppu, et jagada
õli silindris.
– Monteerida küünal tagasi kolvi ülemises asendis
(nähtav küünla avausest, kui kolb on ülemises
asendis).
• Töö jätkamine
Masina taaskäivitamisel:
– Eemaldada küünal.
– Tõmmata mõned korrad käivitusnuppu, et ee-
maldada liigne õli.
Kui on ette näha pikemat
– Kontrollida küünalt, nagu on kirjeldatud peatükis
"Küünla kontroll"
– Valmistada masin ette nagu kirjeldatud peatükis
"Ettevalmistus tööks".
15
ET