BRUK AV MASKINEN
• Kontroll av kjedebremsens effektivitet
– Start opp motoren og ta godt fatt i håndtaket
med begge hender.
– Bruk gasskontrollen til å holde kjedet i beve-
gelse, og skyv bremsespaken fremover med
den venstre håndbaken. Kjedet skal stanse
umiddelbart.
– Med en gang kjedet har stanset, skal gasspaken
umiddelbart slippes.
– Slipp bremsen.
KONTROLL MED KJEDETS SPENNING
Under arbeidet utsettes kjedet for en gradvis for-
lengelse, derfor er det nødvendig å kontrollere
dets spenning ofte.
ADVARSEL!
kje de, dette for å unngå farlige situasjoner i
tilfelle kjedet skulle komme ut av sporet.
KONTROLL AV OLJEFLYTEN
VIKTIG
den er smurt!
Det kan hende at oljetanken tømmes nesten full
stendig når det går tomt for drivstoff. Pass på å
fylle oljetanken helt opp hver gang du foretar på
fylling av motorsagen.
ADVARSEL!
og kjedet er ordentlig på plass når du foretar
kontroll av oljeflyten.
Start opp på motoren, hold den på middels has-
tighet, og kontroller at kjedeoljen skvetter slik som
angitt på figuren (Fig. 12).
Kan oljeflyten til kjedet reguleres ved å skru på
pumpens dertil egnede reguleringsskrue (1 eller
1a) med en skrutrekker. Denne befinner seg på
maskinens underside (Fig. 12).
BRUKSMÅTER OG KUTTETEKNIKKER
Innen du påbegynner arbeidet med felling eller
kvisting, er det en fordel å øve seg på trestykker på
bakken eller satt på en bukk. Slik oppnår du den
nødvendige fortrolighet med maskinen og de mest
passende kutteteknikkene.
ADVARSEL!
med begge hender (venstre hånd på fremre
Ikke arbeid med slakt
Ikke bruk maskinen uten at
Forviss deg om at sverdet
Hold godt fast i maskinen
håndtak og høyre hånd på bakre håndtak, uav
hengig av om brukeren er venstrehendt).
ADVARSEL!
ren dersom kjedet blokkeres under arbeidet.
Vær alltid på vakt mot tilbakelag (kickback)
som kan forekomme hvis sverdet møter en
hindring.
Kast finner sted når enden på kjedet møter et
objekt eller når treverket presser sammen og
blokkerer kjedet under kutting.
Denne kontakten med kjedets ytterspiss kan
forårsake et svært hurtig rykk i motsatt ret
ning, slik at sverdet skyves oppover og mot
brukeren. Dette kan også forekomme dersom
kjedet blokkeres langs sverdet overside. I
begge tilfeller kan tilbakeslaget medføre tap
av kontrollen over motorsagen, med de alvor
ligste konsekvenser som mulig resultat.
• Kvisting av et tre (Fig. 13)
ADVARSEL!
det der grenene faller er ryddet.
1. Plasser deg på motsatt side i forhold til grenen
som skal kuttes.
2. Begynn med de nederste grenene og fortsett
kuttingen oppover.
3. Foreta kuttingen ovenfra og ned for å unngå at
sverdet setter seg fast.
• Felling av et tre (Fig. 14)
ADVARSEL!
ar beide på oversiden av treet, og forvisse seg
om at stammen ikke kan forårsake skader ved
rulling etter at den er falt ned.
1. Bestem treets fallretning idet du tar hensyn til
vinden, treets helning, de tyngste grenenes
plassering, hvordan du lettest kan arbeide etter
at treet er felt, osv.
2. Rydd området rundt treet og forviss deg om at
føttene står stødig.
3. Legg til rette for egnede fluktveier som er frie
for hindringer. Fluktveiene må ha en vinkel på
ca. 45° i forhold til den den motsatte retningen
av fallretningen, og de må tillate brukeren å
komme seg til et sikkert sted, som ligger på en
avstand av ca. 2,5 ganger høyden til treet som
skal felles.
NO
Stans umiddelbart moto
Forviss deg om at områ
I helninger må man alltid
11