ОДРЖУВАЊЕ И КОНЗЕРВАЦИЈА
– кога движењето на оклопот врз наковална е
тешко.
ОДРЖУВАЊЕ НА ЛОСТОТ (сл. 25)
За да се избегне асиметрично користење на лос тот,
потребно е тој периодично да се проверува.
За ефикасно одржување на лостот треба:
– Iда се подмачкуваат перничињата за одложу вање
на запчаникот со приложениот шприц (ако има);
– Исчистете го жлебот на лостот со соодветна
гребалка (не се доставува).
– да се чистат отворите за подмачкување;
– со една рамна турпија, да се извадат странични те
наталожувања и да се порамнат евенту алните
разлики во висината меѓу водилките.
Лостот треба да се смени кога:
– длабочината на запците ќе биде пониска од
висината на почетнатѕа точка на преносникот
(кои никогаш не смее да допрат до долната
стра на);
– внатрешниот ѕид на водилката е искористен до
точка на допирање врз ланецот.
ВОНРЕДНИ ИНТЕРВЕНЦИИ
Секоја операција на одржување што не е вклучена
во ова упатство треба да се изведе исклучиво кај
вашиот застапник.
Сите операции што се изведени на несоодветен
начин и од неквалификувани лица придонесуваат
да се изгуби секоја форма на гаранција
КОНЗЕРВАЦИЈА
На крајот на секоја работа, исчистете ја машината
детално од прав и остатоци при работа, поправете
ги или заменете ги сите дефектни делови.
Машината треба да се конзервира на суво место,
засолнето од надворешните временски прилики со
правилно поставена заштита на лостот.
ПОДОЛГО НЕКОРИСТЕЊЕ
ВАЖНО
ристење на машината повеќе од 2 - 3 месеци, тре ба
да се применат неколку решенија за да се избегнат
потешкотии при обновување на работата или трајни
оштетувања на моторот.
Ако се предвидува неко-
• Чување
Пред одлагање на машината:
– Испразнете го резервоарот за гориво.
– Вклучете го моторот и одржувајте го во мини ма-
лен режим на работа се' додека не се изгасне,
за да го потроши целото гориво што останало во
карбураторот.
– Оставете да се излади моторот и извадете ја
свеќичката.
– Врз отворите на свеќичката полијте една ка фена
лажичка масло (ново) за двотактни мо тори.
– Повлечете ја неколку пати рачката за палење за
да го дистрибуирате маслото во цилиндерот.
– Поставете ја свеќичката со навртката на најг-
о рната можна точка (да е видливо низ отворот
за свеќичката кога навртката е на најгорната
позиција).
• Обновување на работата
Во моментот кога машината треба да се стави во
функција:
– Извадете ја свеќичката.
– Повчечете ја неколку пати рачката за палење за
да се елиминира вишок масло.
– Проверете ја свеќичката како што е посочено во
глава гКонтрола на свеќичката".
– Поставете ја машината како што е посочено во
глава гПодготовка за работа".
15
MK