ST. SpA A 3700 Manual De Instrucciones página 261

ВКЛУЧУВАЊЕ – КОРИСТЕЊЕ – ГАСЕЊЕ НА МОТОРОТ
6. Полека извлечете го јажето за палење 10– 15 цм.
се' додека почуствувате отпор и тогаш решително
повлечете неколку пати се' додека не се слушнат
првите звуци на моторот.
ВНИМАНИЕ!
јажето за палење околу раката.
ОПАСНОСТ!
моторната пила насочена надолу држејќи ја за
јажето за палење. Овој начин е исклучително
опасен бидејќи нема никаква контрола врз
машината и ланецот.
ВАЖНО
че те го јажето до крај, не виткајте го по работ на
отворите на водилката и постепено ослободу вај те
го ракофатот со тоа што ќе избегнувате враќање на
неконтролиран начин.
7. Одново повлечете го ракофатот за вклучување
се' додека не постигнете правилно палење на
моторот.
ЗАБЕЛЕШКА
палење, притиснете го повторно копчето на
стартерот до половина за да избегнете пресисување
на моторот.
ЗАБЕЛЕШКА
за палење се скине при влечење со притиснат
стартер, моторот може да се загуши и да се
предизвикаат потешкотии при палење. Во случај
кога моторот ќе се задуши, извадете ја свеќ ич ката
и нежно свртете го ракофатот на јажето за палење
за да се елиминира вишокот гориво; потоа исушете
ги електродите на свеќич ката и поставете ја на
моторот.
8. Штом ќе се запали моторот, притиснете го нак-
рат ко забрзувачот за да го откачите стартерот и
да го доведете моторот на минимум.
ВАЖНО
мо то рот да работи на високи вртежи кога кочницата
за ланецот е вметната; ова може да предизвика
прекумерно загревање и оштетување со триење.
9. Оставете моторот да работи на минимум нај мал ку
1 минута пред да ја користите ма ши ната.
• Палење на топло
За палење на топло (веднаш по гасење на мо то рот),
следете ги точките 1 – 2 – 5 – 6 – 8 во претхо дната
процедура.
Не виткајте го никогаш
Не палете ја никогаш
За да избегне кинење, не вле-
Во случај на отежнато
Доколку ракофатот на јаже то
Избегнувајте да го оставате
КОРИСТЕЊЕ НА МОТОРОТ (сл. 10)
ВАЖНО
кочницата за ланецот држејќи ја рачката кон
операторот пред палење.
Брзината на ланецот се регулира со командата за
забрзување (1) поставена на задната рачка (2).
Активирањето на забрзувачот е можно само ако
истовремено се притисне и рачката за блокирање
(3).
Движењето се пренесува од моторот на ланецот
преку триење на центрифугална маса и предизви-
кува движење на ланецот кога моторот е на
минимум.
ВНИМАНИЕ!
ако ланецот се движи кога моторот е на ми ни-
мум, во тој случај, треба да контактирате со
застапникот.
Правилната брзина на работата се постигнува со
командата за забрзување (1) во долен правец.
ВАЖНО
од работа на машината, користете го моторот на
максимум вртежи.
ЗАПИРАЊЕ НА МОТОРОТ (сл. 10)
За да го застанете моторот:
– Отпуштете ја командата за забрзување (1) и
оставете го моторот да работи на минимум
неколку секунди
– Поместете го прекинувачот (4) во позиција
«STOP»
ВНИМАНИЕ!
забрзувањето на минимум, ќе поминат неколку
секунди пред да застане ланецот.
УПОТРЕБА НА УРЕДОТ ПРОТИВ СМРЗНУВАЊЕ
(само за моделите 3700 и 4000) (сл. 11)
Во случај на користење на моторната пила при
компримирани температури меѓу 0 и 5°C, при услови
на висока влажност може да се формира лед во
внатрешноста на карбураторот, со последователно
намалување на моќта на моторот или неправилна
функција на моторот.
За спречување на овие непријатности, машината
има вратичка за вентилација од десната страна на
поклопецот на цилиндерот на начин да овозможи
минување на топол воздух и да се спречи
MK
Секогаш откачувајте ја
Не користете ја машината
Во текот на првите 6 - 8 часа
Штом ќе го ставите
9