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généralement une précharge plus élevée, qui permet de maintenir une hauteur d'assise appropriée tout en
autorisant un débattement de fourche plus important à l'impact des bosses.
Pour modifier la précharge : Le bouton de réglage situé sur le capuchon supérieur de chaque bras
ajuste l'affaissement de la fourche (la précharge sur la pile de ressort). Lorsque les boutons de réglage sont
tournés à fond dans le sens des aiguilles d'une montre, la fourche s'affaissera le moins et sera donc la plus
ferme. Plus les boutons de réglage sont tournés dans le sens contraire des aiguilles d'une montre, plus la
fourche s'affaissera et plus elle sera souple.
I
: NE
PAS
MPORTANT
TOURNEZ
LES AJUSTEURS DE PRÉCHARGE AU
A ENVIRON CINQ TOURS COMPLETS DE LA PRÉCHARGE MINIMALE À LA PRÉCHARGE MAXIMALE
'
CES INSTRUCTIONS RISQUERAIT D
ENTRAÎNER UNE DÉFAILLANCE PRÉMATURÉE DE L
.
RÉGLAGE DE PRÉCHARGE
Conseil rapide : Le côté droit et le côté gauche sont définis par la position normale du cycliste par
rapport au cadre.
R
ÉGLAGE DE LA TENSION GLOBALE DES RESSORTS
Il est bon de laisser la fourche toucher le fond de temps en temps. Si vous touchez le fond trop souvent, ou si
vous n'utilisez pas tout le débattement disponible, vous devriez modifier la tension globale des ressorts.
C
HANGER LA TENSION DES RESSORTS HÉLICOÏDAUX
Changez les ressorts hélicoïdaux par des ressorts d'une tension supérieure ou inférieure pour modifier la
tension globale des ressorts. Le tableau ci-dessous indique les poids de cyclistes ainsi que les kits de ressorts
recommandés pour ces poids. Ces kits sont disponibles auprès de votre distributeur.
P
OUR CHANGER LES RESSORTS HÉLICOÏDAUX
1. Dévissez l'ensemble de capuchon supérieur en utilisant une clé plate ou à douilles de 24 mm.
2. Comprimez complètement la fourche et retirez lentement les ensembles de piles de ressorts (capuchon
supérieur, écarteur de ressort et ressort hélicoïdal). Voir Fig. 2.
I
: V
'
MPORTANT
EILLEZ À NE PAS PERDRE D
HUILE
.
EN POSITION VERTICALE
3. Retirez l'écarteur de ressort du ressort hélicoïdal. Pour ce faire, retirez le
ressort hélicoïdal de l'écarteur de ressort. Inspectez le joint torique sur
l'écarteur et remplacez-le si besoin est.
4. Remplacez les ressorts par des ressorts hélicoïdaux plus souples ou plus
fermes et remontez les piles de ressorts.
5. Installez les ensembles de piles de ressorts nettoyés et graissés par le haut des tubes supérieurs, en
amorçant le filetage des capuchons supérieurs à la main. Veillez à ne pas les engager de travers. Serrez
les capuchons supérieurs jusqu'à ce qu'ils soient à fleur des tubes supérieurs.
P
26
AGE
-
DELÀ DE LEURS ARRÊTS DE LIMITE
. N
E PAS SUIVRE
'
ENSEMBLE DE CAPUCHON DE
:
. C
ONSERVEZ LA FOURCHE
Fig. 2
PN 950-001827-00, R
6. A l'aide d'une clé à douilles ou d'une clé dynamométrique de style lecture directe de 24 mm, serrez les
ensembles de capuchons supérieurs à un couple de 3,4 à 4,5 Nm (30 à 40 in-lb).
7. Après une randonnée, il vous faudra peut-être ajuster les boutons de capuchons supérieurs pour obtenir
la même sensation d'affaissement/de précharge (voir ci-dessus).
. I
L Y
Changer le poids de l'huile dans votre fourche risque d'altérer le rebond. Votre fourche est conçue pour utiliser
de l'huile extra légère RockShox. Si le rebond est trop rapide, il vous faudra peut-être mettre de l'huile plus
lourde dans la fourche. Nous vous recommandons d'utiliser de l'huile lourde RockShox. Pour changer
l'huile, suivez la procédure figurant dans la section « Chaque année ou Après 100 heures de randonnée ».
Comme à chaque fois que des parties en mouvement sont exposées aux éléments, humidité et contamination
peuvent affecter la performance. Les fourches Jett XC sont conçues pour n'exiger qu'une maintenance réduite.
Pour maintenir un haut niveau de performance, de sécurité et de longévité, une maintenance périodique est
nécessaire. Les fourches RockShox sont conçues pour une maintenance facile, vous permettant de garder la
fourche propre, graissée et capable de fonctionner comme au premier jour. N'oubliez pas qu'une maintenance
fréquente est indispensable lorsque l'on utilise une bicyclette dans des conditions extrêmes. Les outils
nécessaires et les intervalles recommandés entre chaque maintenance sont indiqués ci-dessous.
A
PN 950-001827-00, R
EV
Tension de ressort
Couleur
Souple
Jaune
Moyen
Rouge
Ferme
Noir
C
'
H
HANGER L
HUILE DANS LE SYSTÈME

Maintenance

A
EV
C
YDRA
OIL
P
27
AGE

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