Transmisión; Palanca De Cambio - Mahindra XUV500 Manual Del Usuario

ACCIONAMIENTO Y CONDUCCIÓN DEL VEHÍCULO
se debe soltar la llave. La llave vuelve a la posición On y el motor de
arranque se separa del motor.
No se debe continuar accionando el motor de arranque luego de
haber encendido el motor. Los componentes del motor de
arranque y del motor del vehículo podrían sufrir daños.
Si resulta dificultoso girar la llave, se debe probar a mover el
volante de un lado a otro y volver a probar.
La llave se puede quitar solamente cuando se encuentra en la
posición LOCK. Extrayendo la llave se activa el bloqueo de la
dirección y no es posible girar el volante.
No se debe girar nunca la llave hasta la posición LOCK, ni
extraerla cuando el vehículo está en movimiento. La extracción
de la llave permite que el volante se bloquee. Esto causa la
pérdida de control del vehículo y puede causar graves
accidentes. Extraer la llave solamente cuando el vehículo está
oportunamente estacionado.
11.8
Transmisión
Los primeros cambios de marcha en un vehículo nuevo pueden resultar
duros. Se trata de un fenómeno normal; los cambios de marcha se vuelven
más precisos luego de haber recorrido los primeros cien kilómetros.
11-
11.8.1

Palanca de cambio

El vehículo está dotado de un cambio manual con seis marchas hacia
delante y una marcha hacia atrás. La estructura del cambio se ilustra en el
pomo de la palanca del cambio. La transmisión está completamente
sincronizada para todas las marchas hacia delante, por lo tanto, la
introducción de una marcha superior o inferior resulta muy simple. El pedal
del embrague se debe apretar a fondo durante el cambio de marcha y,
luego, se debe soltar lentamente.
W22L44
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