ACCIONAMIENTO Y CONDUCCIÓN DEL VEHÍCULO
El sistema HDC monitorea constantemente la temperatura del freno. Si la
acción del freno es continua y la temperatura de los frenos es
excesivamente elevada, el HDC se desactiva automáticamente. Esto
permite evitar el desgaste de las pastillas del freno debido a la acción
continua del mismo.
11.13
Función Hill Hold Control - HHC (si está presente)
La función Hill Hold Control con sensor de aceleración identifica el
gradiente y mantiene el vehículo parado durante 3-4 segundos, después de
soltar el pedal del freno, para evitar que vaya accidentalmente hacia atrás
durante las partidas en subida.
Imaginemos que el vehículo está detenido en una subida. Si se suelta el
freno mientras que se arranca, es probable que el vehículo vaya hacia
atrás. En estas condiciones, el HHC permite evitar que el vehículo
retroceda.
El funcionamiento del HHC no puede ser activado. Para que el
HHC funcione, se debe apretar a fondo el pedal del embrague y
poner la marcha.
11.14
Cruise Control (si está presente)
El Cruise Control permite mantener una velocidad configurada sin que sea
necesario mantener el pie en el acelerador. Debe ser utilizado para
recorrer autopistas derechas y libres. No se debe utilizar nunca el Cruise
Control para la conducción en la ciudad, en pendientes, en carreteras
tortuosas, en caso de fuerte lluvia o malas condiciones meteorológicas.
11-
Funciona en base al principio del sistema de circuito cerrado para
mantener la velocidad configurada del vehículo. El sistema controla la
inyección de combustible al motor para mantener la velocidad configurada.
A
RESUME
B
Cruise Off
W22L45
C
SET +
D
SET-
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