No utilizar nunca aceites o grasas sobre los pernos o las tuercas.
La llave podría resbalar dañando las tuercas y provocando
inclusive lesiones personales. Además, las tuercas podrían
aflojarse y la rueda podría deslizarse, causando graves
accidentes. En caso de que en los pernos o las tuercas hubiera
rastros de aceite o grasa, elimínelas antes de instalar las tuercas
de la rueda.
Haga descender completamente el vehículo y luego apriete las tuercas de
la rueda utilizando una llave para tuercas. Se debe girar la palanca de
accionamiento del elevador hidráulico en sentido antihorario, utilizando la
llave para hacer descender el vehículo y controlando que la manija
permanezca sólidamente fijada a la extensión de la manija del elevador. No
se deben utilizar otros tipos de herramientas o puntos adicionales para
hacer palanca, que no sean las manos, tales como por ejemplo un martillo,
un tubo o el pie. Controlar que la llave esté correctamente introducida en
la tuerca. Apretar cada tuerca un poco a la vez, según una secuencia en
cruz. Repetir el proceso hasta el completo ajuste de todas las tuercas.
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Las tuercas de la rueda ajustadas de manera incorrecta o
insuficiente son peligrosas. La rueda podría ser inestable o
incluso llegar a deslizarse, causando la pérdida de control del
vehículo y graves accidentes. Controlar siempre que todas las
tuercas de la rueda estén ajustadas correctamente, con el par
indicado.
Cuando se baja el vehículo al suelo, se debe controlar que cada
parte del cuerpo y eventuales otras personas estén lejos del
vehículo. Apretar las tuercas de las ruedas con una llave
dinamométrica de 83-104 Nm apenas sea posible, después de
haber sustituido las ruedas.
Colocar el cubre-llanta alineando la boquilla de la rueda con el orificio del
cubre-llanta. Golpear fuerte con la mano a los lados para hacerlo entrar en
su lugar.
GENERALIDADES
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