5-45
26
5-46
1
28
5-46a
5-47
L'image OPTIMISATION "OP.9" (Fig. 5-45) est alors
affi chée.
Fig. 5-45 OPTIMISATION "OP.9"
START est alors affi ché sur l'image.
—
Effectuer un lancement de roue.
La lancée de mesure est alors effectuée.
Il sera alors affi ché l'image OPTIMISATION "OP.10",
extérieur (Fig. 5-46), ou bien l'image OPTIMISATION
"OP.10", intérieur (Fig. 5-47).
Affi chage H 0
La condition optimale est déjà atteinte et ne peut pas
être améliorée.
—
Poursuivre selon la description pour l'image
EQUILIBRAGE (Fig. 5-51).
Affi chage H 2
a)
La condition de marche ne peut pas être améliorée.
— Presser ESC ou
(1,28, Fig.5-46a) pour quitter l'Optimisation.
b)
29
Il est cependant possible d'ajuster le pneu à la jante
pour atteindre une minimisation considérable des
masses d'équilibrage (donc de plus petites masses),
sans avoir un effet négatif sur la condition de marche.
—
Presser MINIMISATION (29, Fig.5-46a).
EEWB334A
BALANCING (ÉQUILIBRAGE)
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