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Manual del Usuario
2.2 Diseño
Verificación
Estándares técnicos nacionales
Estándares industriales Europeos
Reglamentación Nacional
Comportamiento de impacto
Otras características
Rev 04 – Traducción al Español No Controlada
Link al Indice
CE Certificado de evaluación Nº 0602/CC1016
ABS Certificado de evaluación de diseño de producto Nº. 12-
LD856558-PDA
Fabricado acorde con ISO 9001:2008.
UK, BS449: Parte 2:1969: Uso de estructura de acero en
construcción.
UK, BS2830:1994: Asientos y plataformas suspendidas para
el uso en la industria de la construcción.
Directiva Europea de Maquinaria
EN 14121-1, EN292 Partes 1 y 2.
Test de carga – ILO152 / LOLER.
UK, PUWER / LOLER.
El ensamblaje de los asientos está suspendido en un
conjunto de tres muelles diseñado para proteger a los
pasajeros de impactos de hasta 4 m/s. La estructura está
dotada con dos amortiguadores hidráulicos.
La capsula está diseñada para soportar impactos laterales de
hasta 2 m/s.
Asientos de altura completa.
Arnés de liberación rápida
El arnés de cuerpo entero para la seguridad de los pasajeros.
Asas.
Posibilidad de trasladar camilla
Eslinga secundaria de seguridad o redundancia
Ángulo de estabilidad - 35 grados.
FROG-6
Página 11
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