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Manual del Usuario
FROG-6
3.2.1 Parámetros de la operación de traslado del FROG en un lugar específico.
Los parámetros operativos que se han recomendado anteriormente se han basado en el método de
cálculo establecido en la norma EN 13852 de grúas de altamar que utiliza datos representativos del
Mar del Norte. El gráfico asume, además, que el FROG lleva dentro de sí el máximo de pasajeros
permitidos (MPP). Los operarios pueden desarrollar unos parámetros específicos del lugar con una
evaluación relativa de la velocidad. Este tipo de estudio debe tener en cuenta el comportamiento del
movimiento de la instalación de altamar, la grúa de altamar y del buque de suministro. Otras
consideraciones a tener en cuenta son los efectos de los amortiguadores, de los compensadores de
movimiento y del efecto de sotavento en donde el estado del mar se reduce. Estas condiciones
localizadas también deben tenerse en cuenta.
Siempre se aconseja que antes de realizar un traslado de personal en estados del mar límite se debe
hacer un ensayo previo sin pasajeros para confirmar que los parámetros son los adecuados para un
traslado seguro.
En el caso de que un operario deduzca los parámetros de la operación de un lugar específico, éstos
deben ser cuidadosamente integrados en los procedimientos de la operativa que se esté llevando a
cabo y deben ser debidamente comunicados a todas las partes involucradas en el traslado.
Rev 04 – Traducción al Español No Controlada
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