Facom DT.FIAT-D Manual De Instrucciones página 22

Messa in fase dell'albero a camme
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Sui motori ad albero a camme semplice, la posizione di messa in fase corretta è confermata allineando i riferimenti di messa in fase della puleggia dell'albero
a camme e del coperchio del carter dell'albero a camme.
DT.4776 Utensili di messa in fase di albero a camme (coppia)
Sui motori a doppio albero a camme, gli alberi a camme comportano un'apertura di messa in fase. Gli alberi a camme sono bloccati in posizione di fase
mediante gli utensili di messa in fase DT.4776 (montati su molle); gli utensili DT.4776 si avvitano nei fori di messa in fase nel carter dell'albero a camme e si
posizionano in fessure di messa in fase.
Avvitare l'utensile DT.4776 e far girare lentamente il motore nel normale senso di rotazione.
Quando l'estremità del mandrino montato su molla dell'utensile DT.4776 si innesta nell'apertura di messa in fase dell'albero a camme, si sente un clic.
NOTA: Per sostituire la cinghia di distribuzione, è suffi ciente utilizzare uno degli utensili DT.4776 che deve essere montato sull'albero a camme di scappa-
mento. Durante gli interventi sulla testata o sull'albero a camme, è necessario utilizzare i due utensili DT.4776 (sugli alberi a camme di immissione e di
scappamento).
IMPORTANTE: NON utilizzare gli utensili DT.4776 per tenere gli alberi a camme in posizione durante il disserraggio o il serraggio della vite della puleggia.
Gli utensili di messa in fase vengono utilizzati solo per mantenere la posizione di messa in fase.
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Utensile di bloccaggio di albero motore DT.4543
Sui motori JTD, l'utensile di bloccaggio dell'albero motore DT.4543 è montato per posizionare l'albero motore al PMS e bloccarlo. Per montare l'utensile
DT.4543, rimuovere la vite della pompa dell'olio e sostituirla il perno di supporto dell'utensile DT.4543, poi fi ssare il corpo principale dell'utensile DT.4543 sul
perno.
Far girare lentamente l'albero motore per posizionare la spina di tenuta sulla puleggia dell'albero motore nell'apposito foro del corpo principale dell'utensile
DT.4543. Fissare il corpo principale mediante l'apposita vite che attraversa la puleggia dell'albero motore.
NOTA: L'utensile DT.4543 deve essere temporaneamente rimosso e poi rimontato durante il montaggio di una cinghia nuova sulla puleggia dell'albero motore.
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Utensile di tenuta del volano DT.4528 (bloccaggio dell'albero motore)
L'utensile di tenuta DT.4528 è utilizzato come dispositivo di tenuta per allentare/stringere la vite della puleggia dell'albero motore durante la rimozione e il
rimontaggio della puleggia stessa (è necessario rimuovere la puleggia dell'albero motore per rimuovere la cinghia di messa in fase).
Sezione 2:
MOTORI DIESEL – 1.7D/TD e 1.9D/TD
Codici motori:- A PARTIR DE LA REFERENCE (con albero a camme regolabile) – 336.01, 675.01, 146D7.000, 149B1.000, 160A6.000, 160A7.000,
160B6.000, 176A3.000, 176A5.000, 176B3.000, 176B7.000, 230A2.000, 230A3.000, 230A4.000 e 280A1.000
- Fare riferimento alla Tabella delle applicazioni per i dettagli dei modelli/motori
Questa gamma di motori diesel 1.7 e 1.9 ALFA ROMEO e FIAT necessitano degli utensili di messa in fase di distribuzione seguenti:
- DT.4536 Utensile di bloccaggio dell'albero motore
- DT.4537-1 Piastra di messa in fase dell'albero a camme
- DT.4538-1 Piastra di messa in fase dell'albero a camme
- DT.4539-1 Piastra di messa in fase dell'albero a camme
- DT.4537-2 Vite di posizionamento delle piastre di messa in fase dell'albero a camme
Questi motori comportano una puleggia di albero a camme regolabile. La procedura di sostituzione della cinghia di messa in fase su questi motori è globalmente la
stessa. Tutti i motori utilizzano l'utensile di bloccaggio dell'albero motore DT.4536 per «bloccare» l'albero motore al PMS. Le 3 piastre di messa in fase dell'albero
a camme coprono ciascuno dei motori specifi ci della gamma. Il DT.4537-1 per il 1.7D/TD, il DT.4538-1 per il 1.9D (non turbo) e il DT.4539-1 per il 1.9TD (turbo).
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DT.4537-1, DT4538-1, DT.4539-1 Piastre di messa in fase dell'albero a camme
Utilizzare congiuntamente con la vite di posizionamento DT.4537-2
Girare l'albero motore in senso orario per condurlo al PMS e verifi care l'allineamento dei riferimenti di messa in fase a livello dell'albero motore e della pompa a iniezione.
NOTA: I riferimenti di messa in fase sull'albero a camme possono essere leggermente sfasati in quanto l'albero si trova su una scanalatura.
Rilasciare la tensione della cinghia e rimuovere la cinghia di messa in fase.
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Rimuovere la pompa a vuoto dalla parte posteriore della testata e montare la piastra di messa in fase dell'albero a camme appropriato nell'apertura di messa in fase nell'albero a camme. - Fare riferimento alla
Tabella delle applicazioni per i dettagli dei modelli/motori per ciascuna piastra di messa in fase.
La piastra di messa in fase dell'albero a camme si monta su due perni (perni per la pompa a vuoto), la si fa ruotare e la si fi ssa in posizione inserendo la vite di posizionamento DT.4537-2 nel 3° foro nella piastra.
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