REMS Power-Press E Instrucciones De Servicio página 86

grc
να επανέλθουν οι κύλινδροι πρεσαρίσματος στην αρχική τους θέση και να ενερ-
γοποιηθεί ο συμπλέκτης τριβής. Μην επιβαρύνετε άσκοπα το συμπλέκτη τριβής.
Στην πρέσα REMS Power-Press και REMS Akku-Press πιέστε και κρατήστε
το βηματικό διακόπτη (8), εωσότου η συμπίεση ολοκληρωθεί και η λαβίδα και/ή
ο δακτύλιος συμπίεσης κλείσει. Ένα ηχητικό σήμα (κλικ) επιβεβαιώνει το κλεί-
σιμο. Κρατήστε πατημένο το πλήκτρο επαναφοράς (13) μέχρι να επανέλθουν
οι κύλινδροι πρεσαρίσματος (5) στην αρχική τους θέση.
Στην πρέσα REMS Mini-Press ACC, REMS Akku-Press ACC και REMS Power-
Press ACC πιέστε και κρατήστε το βηματικό διακόπτη (8), εωσότου η συμπίεση
ολοκληρωθεί και η λαβίδα και/ή ο δακτύλιος συμπίεσης κλείσει. Μόλις ολοκλη-
ρωθεί το πρεσάρισμα, η κινητήρια μηχανή μεταβαίνει αυτόματα σε επιστροφή
(αναγκαστική λειτουργία).
Πιέστε με το χέρι τη λαβίδα συμπίεσης, ώστε να μπορεί να αφαιρεθεί από το
ρακόρ σωλήνωσης. Πιέστε με το χέρι την ενδιάμεση λαβίδα, ώστε να μπορεί
να αφαιρεθεί με τη συσκευή από το δακτύλιο συμπίεσης. Ανοίξτε με το χέρι το
δακτύλιο συμπίεσης, ώστε να μπορεί να αφαιρεθεί από το ρακόρ σωλήνωσης.
3.1.2. Ασφάλεια λειτουργίας
Στην πρέσα REMS Power-Press E η διαδικασία πρεσαρίσματος ολοκληρώ-
νεται μόλις αφεθεί ο βηματικός διακόπτης (8). Για τη μηχανική ασφάλεια των
κινητήριων μηχανών επενεργεί και στις δύο τελικές θέσεις των κυλίνδρων
πρεσαρίσματος ένας επιπλέον αυτόματος συμπλέκτης τριβής.
Στην πρέσα REMS Power-Press και REMS Akku-Press η διαδικασία πρεσα-
ρίσματος ολοκληρώνεται αυτόματα με ένα ακουστικό σήμα (κλικ). Στην πρέσα
REMS Mini-Press ACC, REMS Akku-Press ACC και REMS Power-Press ACC
η διαδικασία πρεσαρίσματος ολοκληρώνεται αυτόματα με ένα ακουστικό σήμα
(κλικ) και ενεργοποιείται αυτόματη επαναφορά (αναγκαστική λειτουργία).
ΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
Η απρόσκοπτη συμπίεση διασφαλίζεται μόνο με πλήρες
κλείσιμο της λαβίδας συμπίεσης και/ή της ενδιάμεσης λαβίδας και του
δακτυλίου συμπίεσης. Αφού η συμπίεση ολοκληρωθεί, ελέγξτε εάν κλεί-
νουν καλά οι σιαγώνες συμπίεσης (10) και/ή τα τμήματα συμπίεσης (21),
τόσο στην κορυφή τους (Εικ. 1 και Εικ. 14, στο "A") όσο και στο ύψος της
συνδετικής θηλειάς (Εικ. 1 και Εικ. 14, στο "B"). Εάν, κατά το κλείσιμο της
λαβίδας συμπίεσης και/ή του τμήματος συμπίεσης, προκύπτει ορατό
γρέζι στο περίβλημα συμπίεσης, η συμπίεση ενδέχεται να παρουσιάζει
πρόβλημα ή διαρροή (βλ. 5. Βλάβες).
3.1.3. Ασφάλεια κατά την εργασία
Για την ασφάλεια κατά την εργασία οι κινητήριες μηχανές είναι εξοπλισμένες
με ένα βηματικό διακόπτη ασφαλείας. Αυτός επιτρέπει ανά πάσα στιγμή, ειδικά
σε περίπτωση κινδύνου, την άμεση απενεργοποίηση των κινητήριων μηχανι-
σμών. Οι κινητήριοι μηχανισμοί μπορούν να επιστρέψουν στην αρχική θέση
σε όλες τις θέσεις.
3.2. Αξονικές πρέσες (Εικ. 6, 7)
3.2.1. Πρεσάρισμα με πρέσα REMS Ax-Press 15 και Ax-Press 40
Τοποθετήστε στις κεφαλές πρεσαρίσματος (14) τα προσυναρμολογημένα χιτώνια
σύνθλιψης και πιέστε στις κεφαλές πρεσαρίσματος (14). Πατήστε ελαφρά το
βηματικό διακόπτη (8) έτσι ώστε οι κεφαλές πρεσαρίσματος να κλείσουν αργά
πάνω στον πρεσαριστό σύνδεσμο.
ΠΡΟΣΟΧΗ Προσοχή κίνδυνος τραυματισμού! Μην αγγίζετε την
περιοχή των κινούμενων κεφαλών πρεσαρίσματος! Κρατάτε την κινητήρια
μηχανή από τη λαβή του περιβλήματος (6) και τη λαβή του διακόπτη (9), κρατήστε
πατημένο το βηματικό διακόπτη (8) μέχρι να εφαρμόσει το χιτώνιο σύνθλιψης
στο περιλαίμιο του συνδετήρα χιτωνίου σύνθλιψης. Αυτό επιβεβαιώνεται και με
ακουστικό σήμα (κλικ). Πατήστε το πλήκτρο επαναφοράς (13) μέχρι να επανέλ-
θουν οι κεφαλές πρεσαρίσματος (14) εντελώς στην αρχική τους θέση.
Στο σύστημα χιτωνίων σύνθλιψης IV απαιτούνται διαφορετικές κεφαλές πρεσα-
ρίσματος για ένα μέγεθος σωλήνα. Διαβάστε και τηρήστε τις οδηγίες εγκατά-
στασης και συναρμολόγησης που παρέχονται από τον κατασκευαστή του συστή-
ματος.
Στο σύστημα χιτωνίων σύνθλιψης RV γίνεται προκαταρκτικό και τελικό πρεσά-
ρισμα, δηλ. οι κεφαλές πρεσαρίσματος πρέπει να τοποθετηθούν στις υποδοχές
του συνδετήρα χιτωνίου σύνθλιψης σε μεγάλη απόσταση μεταξύ τους. Πριν
από τη δεύτερη διαδικασία πρεσαρίσματος οι κεφαλές πρεσαρίσματος περι-
στρέφονται κατά 180° και τοποθετούνται στις υποδοχές του συνδετήρα χιτω-
νίου σύνθλιψης σε κοντινή απόσταση μεταξύ τους. Διαβάστε και τηρήστε τις
οδηγίες εγκατάστασης και συναρμολόγησης που παρέχονται από τον κατα-
σκευαστή.
3.2.2. Εκτόνωση με την πρέσα REMS Ax-Press 15
Περάστε το χιτώνιο σύνθλιψης πάνω από το σωλήνα. Εισάγετε την κεφαλή
εκτόνωσης εντελώς μέσα στο σωλήνα και πιέστε την κεφαλή εκτόνωσης/την
κινητήρια μηχανή πάνω στο σωλήνα. Ενεργοποιήστε την κινητήρια μηχανή (8).
Κατά τη διαδικασία εκτόνωσης φροντίστε ώστε το χιτώνιο σύνθλιψης να έχει
αρκετή απόσταση από την κεφαλή εκτόνωσης γιατί διαφορετικά μπορεί να λυγί-
σουν ή να σπάσουν οι σιαγόνες εκτόνωσης (17). Κρατήστε πατημένο το βημα-
τικό διακόπτη (8) μέχρι να γίνει η εκτόνωση του σωλήνα. Αυτό επιβεβαιώνεται
και με ακουστικό σήμα (κλικ). Κρατήστε πατημένο το πλήκτρο επαναφοράς
(14) μέχρι να κλείσει ξανά η κεφαλή εκτόνωσης. Επαναλάβετε τη διαδικασία
εάν χρειαστεί. Διαβάστε και τηρήστε τις οδηγίες εγκατάστασης και συναρμολό-
γησης που παρέχονται από τον κατασκευαστή.
3.3. Πρέσα REMS Akku-Ex-Press Q & E, REMS Power-Ex-Press Q & E (Εικ. 8)
Διαβάστε και τηρήστε τις οδηγίες εγκατάστασης και συναρμολόγησης που παρέ-
χονται από τον κατασκευαστή. Τοποθετήστε πάνω στο σωλήνα τους κατάλλη-
λους δακτυλίους Q & E. Εισάγετε την κεφαλή εκτόνωσης στο σωλήνα και πιέστε
την κεφαλή εκτόνωσης/την κινητήρια μηχανή πάνω στο σωλήνα. Ενεργοποι-
ήστε την κινητήρια μηχανή (8). Αν η κεφαλή εκτόνωσης είναι ανοιχτή, η κινη-
τήρια μηχανή επανέρχεται αυτόματα σε θέση επιστροφής και η κεφαλή εκτό-
νωσης κλείνει. Συνεχίστε να κρατάτε πατημένο το βηματικό διακόπτη (8) και
ωθήστε την κεφαλή εκτόνωσης/την κινητήρια μηχανή. Επαναλάβετε τη διαδι-
κασία εκτόνωσης μέχρι να εισαχθούν οι σιαγόνες εκτόνωσης (17) εντελώς μέσα
στο σωλήνα. Διαβάστε και τηρήστε τις οδηγίες εγκατάστασης και συναρμολό-
γησης που παρέχονται από τον κατασκευαστή.
4. Συντήρηση
ΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
Παρά τη συντήρηση πρέπει οι κινητήριες μηχανές REMS μαζί
με όλα τα εργαλεία (Π.χ. τσιμπίδες πρεσαρίσματος, κεφαλές πρεσαρίσματος,
κεφαλές εκτόνωσης) να ελέγχονται τουλάχιστον μία φορά το χρόνο από εξου-
σιοδοτημένο κέντρο εξυπηρέτησης πελατών της REMS.
4.1. Συντήρηση
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΝ
Πριν από εργασίες συντήρησης τραβήξτε το ρευμα-
τολήπτη ή αφαιρέστε τη μπαταρία!
Λαβίδες συμπίεσης, ενδιάμεσες λαβίδες, δακτύλιοι συμπίεσης, διατηρείτε
καθαρές τις τσιμπίδες πρεσαρίσματος, τις κεφαλές πρεσαρίσματος και τις
κεφαλές εκτόνωσης, και ειδικά τις υποδοχές τους. Καθαρίστε π.χ. με τερεβιν-
θέλαιο (νέφτι) πολύ βρώμικα μεταλλικά μέρη και στη συνέχεια προστατέψτε τα
με αντισκωριακό μέσο.
Καθαρίζετε τα πλαστικά μέρη (Π.χ. περίβλημα, συσσωρευτές) μόνο με ήπιο
σαπούνι και υγρό πανί. Μη χρησιμοποιείτε απορρυπαντικά οικιακής χρήσης.
Περιέχουν χημικές ουσίες που μπορεί να φθείρουν τα πλαστικά μέρη. Σε καμιά
περίπτωση μη χρησιμοποιείτε για τον καθαρισμό πλαστικών μερών βενζίνη,
τερεβινθέλαιο (νέφτι), διαλυτικό ή παρόμοια προϊόντα.
Φροντίστε ώστε να μην εισέλθει σε καμία περίπτωση υγρό στο εσωτερικό της
ηλεκτρικής συσκευής. Ποτέ μη βυθίζετε την ηλεκτρική συσκευή σε υγρό.
4.1.1. Λαβίδες συμπίεσης, ενδιάμεσες λαβίδες και δακτύλιοι συμπίεσης
Ελέγχετε τακτικά την ελευθερία κινήσεων των λαβίδων συμπίεσης, των δακτυ-
λίων συμπίεσης και των ενδιάμεσων λαβίδων. Εάν χρειαστεί, καθαρίζετε τις
λαβίδες συμπίεσης, τους δακτυλίους συμπίεσης και/ή τις ενδιάμεσες λαβίδες
και λιπαίνετε με μηχανέλαιο τα μπουλόνια (12) των σιαγόνων συμπίεσης, των
τμημάτων συμπίεσης και/ή των ενδιάμεσων σιαγόνων, μην αποσυναρμολο-
γείτε όμως τη λαβίδα συμπίεσης, τους δακτυλίους συμπίεσης και/ή την ενδιά-
μεση λαβίδα! Απομακρύνετε τυχόν επικαθήσεις από το περίγραμμα συμπίεσης
(11). Ελέγχετε τακτικά τη λειτουργικότητα όλων των λαβίδων συμπίεσης, των
δακτυλίων συμπίεσης και των ενδιάμεσων λαβίδων με δοκιμαστική συμπίεση
με τοποθετημένο πρεσαριστό σύνδεσμο. Αφού η συμπίεση ολοκληρωθεί, οι
σιαγώνες συμπίεσης (10) πρέπει να κλείνουν, τόσο στην κορυφή τους (Εικ. 1,
στο "A") όσο και στο ύψος της συνδετικής θηλειάς (Εικ. 1, στο "B"). Μετά τη
συμπίεση, τα τμήματα συμπίεσης (21) πρέπει να κλείνουν. Μην χρησιμοποι-
είτε λαβίδες συμπίεσης, δακτυλίους συμπίεσης και ενδιάμεσες λαβίδες που
έχουν υποστεί ζημιά ή φθορά. Σε περίπτωση αμφιβολίας, παραδώστε προς
έλεγχο την κινητήρια μηχανή μαζί με όλες τις λαβίδες συμπίεσης, τους δακτυ-
λίους συμπίεσης και τις ενδιάμεσες λαβίδες σε εξουσιοδοτημένο και συμβεβλη-
μένο συνεργείο εξυπηρέτησης πελατών της REMS.
4.1.2. Ακτινικές πρέσες
Διατηρείτε την υποδοχή της τσιμπίδας πρεσαρίσματος καθαρή. Καθαρίζετε
τακτικά τους κυλίνδρους πρεσαρίσματος (5) και το μπουλόνι συγκράτησης της
τσιμπίδας (2) και λιπαίνετέ τα στη συνέχεια με μηχανέλαιο. Ελέγχετε τακτικά
την ασφάλεια λειτουργίας της κινητήριας μηχανής πρεσάροντας δοκιμαστικά
με το μεγαλύτερο πρεσαριστό σύνδεσμο. Η κινητήρια μηχανή λειτουργεί με
ασφάλεια όταν η τσιμπίδα πρεσαρίσματος κλείνει εντελώς κατά το πρεσάρισμα
αυτό (βλέπε παραπάνω).
Η πρέσα REMS Akku-Press ACC είναι εξοπλισμένη με ηλεκτρικό σύστημα
σέρβις. Μετά από περίπου 10.000 πρεσαρίσματα αναβοσβήνει η δίοδος στη
λαβή του διακόπτη (9). Όταν συμβεί αυτό απαιτείται έλεγχος. Ο έλεγχος διεξά-
γεται από εξουσιοδοτημένο κέντρο εξυπηρέτησης πελατών της REMS.
4.1.3. Αξονική πρέσα
Διατηρείτε καθαρές τις κεφαλές πρεσαρίσματος (14) και τις προεξοχές υποδοχής
στο μηχανισμό πρεσαρίσματος. Διατηρείτε καθαρές τις κεφαλές εκτόνωσης
(16) και τον άξονα εκτόνωσης (18). Κατά διαστήματα λιπαίνετε ελαφρώς τον
άξονα εκτόνωσης (18).
4.1.4. Πρέσα REMS Akku-Ex-Press Q & E, REMS Power-Ex-Press Q & E
Διατηρείτε καθαρές τις κεφαλές εκτόνωσης (16) και τον άξονα εκτόνωσης (18).
Κατά διαστήματα λιπαίνετε ελαφρώς τον άξονα εκτόνωσης (18).
4.2. Επιθεώρηση/Συντήρηση
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΝ
Πριν από εργασίες συντήρησης και επισκευής
τραβήξτε το ρευματολήπτη ή αφαιρέστε τη μπαταρία! Αυτές οι εργασίες
πρέπει να εκτελούνται μόνο από εξειδικευμένο προσωπικό.
Μετά από περίπου 10.000 πρεσαρίσματα/εκτονώσεις απαιτείται έλεγχος των
εργαλείων πρεσαρίσματος/εκτόνωσης τουλάχιστον μια φορά το χρόνο.
Το σύστημα μετάδοσης κίνησης των κινητήριων μηχανών REMS Power-Press
E δεν χρειάζεται συντήρηση. Λειτουργεί με μόνιμο γρασάρισμα και επομένως
δεν χρειάζεται λίπανση. REMS Power-Press E, REMS Power-Press και REMS
Power-Press ACC: Ο κινητήρας έχει καρβουνάκια (ψήκτρες άνθρακα). Αυτά
φθείρονται και πρέπει κατά καιρούς να ελέγχονται ή να αντικαθίστανται. Χρησι-
μοποιείτε αποκλειστικά γνήσια καρβουνάκια REMS Power-Press. Οι κινητή-
ριες μηχανές REMS (εκτός της REMS Power-Press E) λειτουργούν ηλεκτροϋ-
grc