Controllo Corretto Funzionamento - SICE S 45 TL Manual De Instrucciones

Desmontadora automatica de neumaticos
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ITALIANO • Manuale d'uso
ATTENZIONE:
Nel caso le targhette di pericolo risultino illeggibili o siano state rimosse, sostituirle immediatamente.
Non utilizzare lo smontagomme se mancante di una o più targhette di pericolo.
Non interporre oggetti che ne ostruiscano la visione all'operatore.
Per eventuali richieste utilizzare il codice indicato nella presente tavola.

9. CONTROLLO CORRETTO FUNZIONAMENTO

Dopo aver effettuato i collegamenti richiesti (vedi capitolo "INSTALLAZIONE") controllare il corretto funzionamento dello smonta-
gomme effettuando le seguenti operazioni:
1) Premere il pedale (1, Fig. D) verso il basso in posizione intermedia (vedi Fig. E1):
l'autocentrante (2, Fig. D) deve ruotare in senso orario alla prima velocità; premere il
pedale a fondo (vedi Fig. E1): l'autocentrante deve ruotare in senso orario a doppia
velocità; spingere il pedale verso l'alto (vedi Fig. E1): l'autocentrante deve ruotare in
senso antiorario.
2) Aprire manualmente il braccio stallonatore (4, Fig. D) e premere il pedale stallonatore
(3, Fig. D): lo stallonatore entra in funzione richiudendosi.
3) Premere a fondo il pedale (5, Fig. D): le quattro griffe di bloccaggio (6, Fig.
D) dell'autocentrante devono aprirsi. Premendo nuovamente il pedale le quattro
griffe devono chiudersi.
4) Premere il pedale (7, Fig. D) per traslare il braccio (11, Fig. D) in posizione di
"fuori lavoro". Ripremere il pedale per riportare il braccio in posizione di lavoro.
5) Portare il pulsante (Fig. E2) in posizione intermedia (B): il braccio verticale
(10, Fig. D) scende agevolando il posizionamento della torretta contro il bordo
del cerchio.
Premere il pulsante (Fig. E2) a fondo (C): si ottiene il bloccaggio contemporaneo
dei bracci operanti (10-11, Fig. D), nonchè l'automatico distanziamento della
torretta di 2 mm dal bordo del cerchio (vedi capitolo relativo allo smontaggio).
Premere dall'interno il pulsante (Fig. E2) a fondo (A): si ottiene lo sbloccaggio
simultaneo dei bracci operanti ed il sollevamento di quello verticale (10, Fig. D).
6) Controllare che ogni due o tre pressioni sui pedali (3 o 5, Fig. D) cada una goccia d'olio nella cupoletta trasparente del lubrifi-
catore (12, Fig. D). In caso contrario agire con un cacciavite sulla vite di regolazione del lubrificatore (vedi Fig. E3).
7) Azionare la leva di comando (15, Fig. D) verso il basso: si deve azionare il movimento dell'unghia di montaggio "leverless" (vedi
Fig. E4); riportando la leva di comando in alto l'unghia deve ritornare nella posizione di riposo (vedi Fig. E5).
E3
E4
11
senso antiorario
0
senso orario (1 vel.)
senso orario (2 vel.)
A
B
E1
C
E2
E5
S 45 TL

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