Uso; Stallonatura - SICE S 45 TL Manual De Instrucciones

PER VERSIONE S 45 TL GP:
Azionare il pedale di gonfiaggio (Fig. E6 in posizione 1: dalla testina di gonfiaggio deve uscire aria;
azionare il pedale di gonfiaggio (Fig. E6) in posizione 2: dai fori presenti nei 4 scorrevoli di bloccaggio
deve uscire un forte getto d'aria.
ATTENZIONE !
Nell'effettuare questa prova non tenere il viso sopra l'autocentrante.
Eventuale sporcizia presente sull'autocentrante stesso potrebbe colpire gli
occhi di chi opera.
Per lo stesso motivo fare attenzione a non premere accidentalmente il
pedale di gonfiaggio durante le varie fasi di lavoro.
ATTENZIONE!
Durante il lavoro, tenere le mani e altre parti del corpo alla massima distanza possibile dalle parti in movimento.
Catenine,braccialetti e capi di abbigliamento larghi possono costituire una fonte di pericolo per l'operatore.
ATTENZIONE!
Per operare su ruote RUN FLAT, RIBASSATE o UHP è necessario disporre dell'accessorio (a richiesta) PT e/o altri
accessori dedicati. L'utilizzo degli accessori e la corretta procedura operativa vengono illustrati nei manuali
allegati agli accessori stessi ed approvati dal WDK.
ATTENZIONE!
L'operazione di stallonatura deve essere eseguita con la massima attenzione.
L'azionamento del pedale stallonatore causa una veloce e potente chiusura del braccio e rappresenta
pertanto un potenziale pericolo di schiacciamento per tutto ciò che si trova nel suo raggio di azione.
ATTENZIONE!
Prima di qualsiasi operazione togliere dal cerchio i vecchi contrappesi di equilibratura.
1) Sgonfiare completamente il pneumatico e togliere la valvola.
2) Chiudere completamente le griffe dell'autocentrante.
ATTENZIONE!
Effettuare l'operazione di stallonatura con le griffe
dell'autocentrante aperte potrebbe causare lo
schiacciamento delle mani.
Durante l'operazione di stallonatura NON tenere
MAI le mani sui fianchi del pneumatico.
3) Aprire il braccio stallonatore spingendo manualmente verso l'esterno,
accostare la ruota all'appoggio in gomma (13, Fig. D) ed avvicinare la paletta
(14, Fig. D) al tallone del pneumatico, alla distanza di 1 cm dal bordo del
cerchio (vedi Fig. F).
S 45 TL

10. USO

10.1 STALLONATURA

12
ITALIANO • Manuale d'uso
E6
F