SICE S 45 TL Manual De Instrucciones página 93

ESPANOL • Manual de instrucciones
ATENCION! Colocar correctamente la pala de forma
que actúe sobre el talón del neumático y no sobre
la llanta.
4) Apretar la pala (14, fig. P) sobre el neumático accionando el pedal (3,
fig. P).
Repetir la operación en toda la circunferencia de la rueda y en ambos lados,
hasta el completo despegue de los talones de la llanta.
ATENCIÓN. Durante la fase de destalonadura se
deberá evitar una excesiva deformación del neumático
a fin de no dañarlo.
ATENCIÓN. Para evitar posibles daños a la válvula
y -si está presente- al sensor de presión, destalonar
exclusivamente con estos últimos posicionados en
90°(en posición 12 horas y 6 horas) respecto del
punto de presión de la paleta.
Antes de comenzar el procedimiento de destalonadura
es indispensable identificar el tipo deneumático con
el cual se está trabajando (sobre todo en caso de
operar con ruedas RUN FLAT, REBAJADAS o UHP).
El brazo destalonador de la desmontadora de neumáticos S 45 TL cuenta
con dos posiciones de trabajo (véanse Fig. F/1 y F/2):
- la posición de Fig. F/1 es aconsejada para operar en ruedas con llanta de
hasta 10" de anchura;
- la posición de Fig. F/2 es aconsejada para operar en ruedas con llanta de
más de 10" de anchura;
Según la posición elegida se modifica el ángulo de incidencia de la paleta
destalonadora.
Para pasar de una posición de trabajo a la otra se deberá proceder de la
siguiente forma:
- extraer el perno (1);
- girar manualmente la paleta hasta situar el agujero presente en el cubo en
correspondencia con la otra posición;
- introducir el perno (1) en la nueva posición.
NOTA. También es posible inclinar mayormente la paleta desplazando la varilla
hacia la derecha, a fin de facilitar la destalonadura de llantas de pequeño
diámetro.
ATENCIÓN. No destalonar NUNCA ruedas con llantas de
anchura inferior a 6" si el brazo destalonador se encuentra
en posición de trabajo "+10".
El procedimiento de destalonadura en ruedas RUN FLAT, REBAJADAS y UHP
requiere el uso del limitador de carrera (véase Fig. F/3), disponible bajo pedido.
En función de la posición del perno (1, Fig. F/3) se obtiene una diferente limitación
al "cierre" del destalonador:
- posición "0": ninguna limitación;
- las posiciones 6"-7"; 8 -9"; 10"-11": indican la anchura de la llanta según la
cual está regulado el cierre del destalonador.
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