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es | 34 | Guía del usuario | OBD1200 CodeConnect®
–
Algunos vehículos no admiten Monitor del
ciclo de conducción. Si el vehículo admite los
dos tipos de monitores se visualiza el menú
Monitor del ciclo de conducción.
Monit. Ciclo Cond.
Desde DTC Borrados
Este Ciclo de Conduc
2.
Vea el resumen del estado del monitor.
•
Utilice las teclas de flecha
(si se requiere).
3.
Según los monitores del ciclo de conducción, aparecerá
en pantalla Este ciclo de conducción o Desde que los
DTC se borraron.
Este Ciclo de Conduc
Mon Catalizador
Mon Sens Oxig
Calent Sens Oxig
Mon Sist EGR/VVT
Desde DTC Borrados
Monit Falla Encd
Mon Sist Comb
Componente Comp
Mon Catalizador
Catal Calentado
Mon Sist Evap
Sist Aire Seg
Sis Ref el A/A
Mon Sens Oxig
•
La pantalla de la herramienta de escaneo se
actualiza continuamente. Los controles que están
"ok" desaparecerán y solo se visualizarán los
controles "inc". Los controles designados como
"n/a" no se visualizan.
•
Cuando todos los monitores estén "OK", aparecerá
una pantalla que indicará "Todos los monitores
admitidos están OK".
573685 | REV. B | 03.2016
ARRIBA y
ABAJO
inc
inc
inc
inc
O
acp
acp
acp
acp
n/a
inc
n/a
n/a
acp
Este Ciclo de Conduc
Todos los monitores
compatibles OK
Pulse ENTER para continuar
Desde DTC Borrados
Todos los monitores
compatibles OK
Pulse ENTER para continuar
4.
Vuelva al menú Pruebas Especiales.
•
Presione
.
5.10
Pruebas de monitor de O2
Las regulaciones de la OBDII exigen que los vehículos
correspondientes supervisen y prueben los sensores de
oxígeno (O2) para detectar problemas relacionados con el
combustible y las emisiones. Las Pruebas de monitor de O2
permiten la recuperación de los resultados completos de las
pruebas de monitor de los sensores de O2.
•
Las Pruebas de monitor de O2 no son pruebas de
información inmediata. Los sensores de O2 no se
prueban cuando se seleccionan mediante el menú. Se
prueban cuando las condiciones de funcionamiento del
motor están dentro de los límites especificados.
•
Si el vehículo se comunica utilizando una red de área
de controlador (CAN), el vehículo no admite las
Pruebas de monitor de O2. Aparece un mensaje.
Consulte "Pruebas del Monitor de Diag." en esta
sección para ver los datos del monitor de O2.
•
Los sensores de O2 están ubicados antes (hacia arriba)
y después (hacia abajo) de los catalizadores. Los
sensores llevan el nombre (xy) por su posición tanto en
los grupos de cilindros como en los catalizadores.
–
El sensor de O2 del bloque de cilindros 1 tiene el
prefijo 1y, mientras que el sensor de O2 del bloque
de cilindros 2 tiene el prefijo 2y.
–
El sensor de O2 en la parte superior del catalizador
(más cercano al motor) tiene sufijo x1 mientras
que el sensor de O2 en la parte inferior del
catalizador tiene sufijo x2. Si el vehículo contiene
más catalizadores, el sensor de O2 hacia abajo del
segundo catalizador tiene sufijo x3 y el que se
encuentra en la parte inferior del catalizador
siguiente tiene el sufijo x4.
–
Por ejemplo, O2S21 es un sensor de O2 que se
encuentra en la parte superior del bloque de
cilindros 2.
O
Bosch Automotive Service Solutions Inc.
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