Vyloučení Ručení - ROBBE Nano-Racer AT 6 Texan ARF Instrucciones De Montaje

Obrázek 10, vyvážení
- Nasadit kabinu
- Vložit aku za účelem následujícího vyvažování, nepřipojovat.
- Oboustranně označit polohu těžiště.
- Model podepřít v těžišti CG a nechat dokývat. Ideální polohy
je dosaženo, když model zůstane v rovnováze s lehce dolů
skloněnou přídí.
- V případě potřeby posunout letový aku odpovídajícím směrem.
- Označit v trupu polohu aku, aby při jejho výměně byl opět uložen
ve stejné poloze.
Obrázky 11 a 12
- Nabít letový aku.
- Zapnout vysílač, knipl plynu uvést do polohy „motor vypnut".
- Vložit a připojit nabitý letový aku. Počkat na sled tónů regulátoru.
Obrázky 13 a 14
- Zkontrolovat přiřazení kanálů kormidel, v případě potřeby zaměnit
konektory.
- Zkontrolovat neutrální polohy kormidel. V případě potřeby
nastavit pomoci vidliček.
- Postavte se za model.
- Zkontrolovat směr výchylek serv.
- Při vychýlení kniplu křidélek doprava (a) se musí pravé křidélko
(a) zvednout, levé (b) poklesnout.
- Přitažení řídicí páky směrem k tělu (c) má za následek zvednutí
zadní hrany výškového kormidla, (c).
- V případě záměny funkcí kormidel, provést příslušnou změnu
funkce pomoci funkce Servo-Reverse vysílače.
- Všechny závěsy zkontrolovat na pevnost a lehkoběžnost.
- Pro křidélka a výškové kormidlo se doporučuje přimísení 50
% exponenciálu.
Obrázek 15, funkční zkouška elektropohonu
- Pozor: Knipl plynu dle návodu k regulátoru nastavit tak, aby se
motor nemohl rozběhnout.
- Zapnout vysílač, připojit letový aku.
- Zkontrolovat smysl otáčení motoru. Při pohledu zepředu se
© robbe Modellsport
Návod ke stavbě a obsluze
AT 6 Texan ARF
motor musí otáčet proti smyslu hodinových ručiček. V případě,
že tomu tak není, (na př. při použití jiných komponent, než námi
doporučených), přepólovat smysl otáčení motoru přeměnou dvou
ze tři přípojovacích kabelů motoru.
- Upozornění: Při všech montážních, nastavovacích anebo
údržbářských pracích se nikdy nepohybujte v rovině
otáčení vrtule – nebezpečí úrazu.
Dbejte rovněž na to, aby se při běžicím motoru
nezdržovaly žádné osoby před modelem.
- Napřed rozpojte spojení aku - regulátor, pak vypněte vysílač.
- Po opětném nabití akumulátoru je model připraven ke startu.
Zalétání a pokyny k létání
Před prvním letem věnujte pozornost odstavcům
„Kontrolní rutiny před startem" a „Provoz modelu" v
kapitole „Bezpečnostní pokyny".
- Upozornění k výchylkám kormidel:
Uvedené výchylky kormidel jsou směrné hodnoty pro první lety.
Přesné nastavení musí provést každý pilot dle individuálních zvy-
klostí při řízení. Rovněž je zapotřebí přízpůsobit nastavení Expo
vlastním zvyklostem.
- K zalétání modelu zvolte dle možností bezvětrný den.
- Vhodným terénem pro první lety může být velká louka bez
překážek (stromů, plotů, vedení vysokého napětí atd.).
- Proveďte ještě jednou funkční kontrolu.
- Pro start z ruky by měl být přítomen pomocník, který je schopen
hodit model dostatečnou rychlostí do vzduchu.
- Start se musí provést přesně proti větru.
- Zapnout motor a odstartovat model prudkým hodem horizontálně
proti větru.
- Nechte model AT 6 Texan letět přímočáře, neprovádějte zatáčky
v blízkosti země.
- Dle potřeby dotrimovat kormidla tak, až se docílí rovnoměrného
stoupavého letu.
- Kontrolovat reakce modelu na výchylky kormidel. V případě
potřeby výchylky po přístání zvětšit, anebo zmenšit.
- V dostatečné bezpečnostní výšce vyzkoušet let s minimální
rychlostí.
- Na přístání nalétávat s dostatečnou rychlostí.
- Bylo-li zapotřebí trimovat, zkorigujte po přístání délky táhel a trimy
na vysílači opět nastavte do středních poloh, takže při následu-
jících letech bude k dispozici na obě strany plná výchylka trimů.
robbe Modellsport GmbH & Co. KG
Technické změny jsou vyhraženy
15
Bezpečnostní pokyny pro LiPO-akumulátory.
Nedovolte dětem přístup k akumulátorům
Pozor při zacházení s akumulátory s vysokým počtem článků
Bezpodmínečně dbejte na dobrou izolaci, existuje nebezpečí
rázu proudem.
• Nedovolit vyteklému elektrotytu styk s ohněm, je lehce vznětlivý
a může vzplanout.V případě exploze anebo požáru akumulátory
nikdy nehasit vodou. Hasit pouze suchými hasicími prostředky
(pískem a pod.) anebo plameny zakrytím udusit
• Tekutina elektrolytu by se neměla dostat do styku s očima, avšak
dojde-li k tomu, ihned oči vypláchnout velkým množstvím čisté
vody a pak vyhledat lékaře.
• Tekutinu elektrolytu lze rovněž vyprat anebo smýt z šatstva a
jiných předmětů velkým množstvím vody.
• Akumulátory LiPo nevystavovat příliš nízkým anebo vysokým
teplotám a přímému záření slunečního světla. Aku neohřívat,
inevhazovat do ohně anebo ohřívat v mikrovlnné troubě. Ideální
je uskladnění a nabíjení v nehořlavé nádobě.
• Aku nevystavovat tlaku anebo rázům, nedeformovat anebo nep-
ohazovat. Chránit před nehodou anebo zřícením. Poškozené aku
již v žádném případě nepoužívat
• Nabíječ a přípojené akumulátory nikdy nepokládat na hořlavé
anebo vodivé podložky. Nikdy neprovozovat poblíž hořlavých
materiálů anebo plynů. Nabíjení aku v modelu může v případě
poškození vést k požáru modelu! Neponechávejte aku během
nabíjení anebo vybíjení jakož i v provozu bez dozoru. Před
nabíjením pečlivě pročtěte návod k nabíječi.
• Nenabíjet aku, které jsou silně ohřáté anebo podchlazené.
Nechte je před nabíjením ochladit anebo ohřát na ca. 20-30°C.
• Smí se nabíjet pouze soubory článků stejných kapacit a stejného
výrobce.
• Bezpodmínečně dbejte na stejnou polaritu aku a zamezte zkraty,
a to zejména následkem neizolovaných systémů konektorů.
• Při kontaktu s vodou anebo následkem vniknutí vlhkosti do aku-
mulátoru vzniká nebezpečí výbuchu následkem zkratu
• Nenabíjet opačnou polaritou
• Nepájet přímou na akumulátoru.
• Aku nepozměňovat anebo neotevírat.
• Nenabíjet akumulátory napětím vyšším, než 4,2 Volt (+/-0,05V)
na článek a nyvybíjet pod 3 volty na článek.
• Akumulátory nabíjet pouze vhodnými nabíječi pro LiPo-aku s
připojenými ekvalizéry/balancéry, nikdy nepřipojovat přímo na
síťový zdroj.
• Nepoužívat akumulátory v místech, která jsou vystavena sta-
tickým výbojům.
• Vše shora uvedené může vést k poškození aku, k jeho explozi
anebo vznícení.
VYLOUČENÍ RUČENÍ
Poněvadž firma robbe Modellsport nemůže dohlížet na zachá-
zení s akumulátory, vylučuje výslovně jakékoliv ručení a záruku
při nesprávném nabíjení / vybíjení anebo nesprávné manipulaci.
Čís.
2522