ROBBE Nano-Racer AT 6 Texan ARF Instrucciones De Montaje página 5

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Caractéristiques techniques
envergure :
approx. 715 mm
longueur totale :
approx. 555 mm
approx. 9,4 dm 2
surface alaire totale :
Poids en ordre de vol :
approx. 340 g
approx. 36,2 g/dm 2
Charge alaire à la surface totale :
Cher Client,
Vous avez choisi un modèle de planeur entièrement assemblé de la
Sté robbe modellsport. Nous vous en remercions.
Le modèle est prêt à voler après quelques opérations de finition.
Afin d'exploiter au mieux les possibilités de ce modèle et de le faire
voler en toute sécurité, nous vous recommandons la lecture atten-
tive de la présente notice et des feuillets d'information joints avant
d'effectuer votre première sortie.
Nous nous efforçons en permanence d'adapter nos produits en
fonction des évolutions techniques les plus récentes. Nous vous
prions de vous informer sur les améliorations techniques, les mises
à jour et les actualisations de la documentation sous la description
du produit concerné sur notre site www.robbe.com.
Toutes les indications directionnelles telles que „droite", par
exemple, sont à considérer dans le sens du vol.
Consignes concernant la motorisation du modèle
L'entraînement est constitué par un moteur sans balais à induit
externe déjà installé. L'hélice et le cône d'hélice sont montés.
Le moteur est relié au variateur en l'état de marque et le variateur
est réglé en usine.
Pour la mise en service, il suffit simplement de raccorder l'accu
LiPo.
À noter concernant l'ensemble de radiocommande
Pour piloter le modèle, il faut disposer d'un ensemble de radiocom-
mande disposant d'au moins 4 voies. Nous recommandons particu-
lièrement les ensembles de radiocommande 2,4 GHz.
L'alimentation électrique de l'ensemble de réception est assurée par
le système BEC intégré du variateur.
Lors de l'essai des fonctions, amener les servos au neutre à l'aide
de l'ensemble de radiocommande (manches et dispositifs de régla-
ge de précision (trim) en position médiane).
© robbe Modellsport
Notice de montage et de pilotage
AT 6 Texan ARF
Pour la mise en service disposer systématiquement le manche
des gaz en position „Moteur arrêt", mettre l'émetteur en marche.
Raccorder d'abord l'accu.
Pour couper l'ensemble de radiocommande désolidariser d'abord
la connexion entre l'accu et le moteur, en suite coupe l'émetteur.
Pour tous travaux sur les éléments de l'ensemble de radiocom-
mande et du variateur, tenir compte des indications fournies
par les notices qui les accompagnent.
Avant la première mise en service, lire attentivement les
consignes de sécurité concernant l'accu LiPo (page 7) et
par la notice du chargeur.
Travaux de collage, colles appropriées
Ajuster d'abord tous les éléments "à sec" avant de les coller
définitivement.
robbe Speed Extra
réf. 5061
activateur en bombe (Aktivator Spray) réf. 5020
Pour les travaux de collage, veillez à ce que la colle ou l'activateur
ne s'écoule pas sur les surfaces peintes pour les endommager.
Accessoires recommandés
Désignation
Réf.
Ensemble de radiocommande
FF-6 R617 2,4GHz
F4069
Chargeur, par exemple
Power Peak® A4 EQ-LCD
8560 or
Power Peak® B6-EQ-BID
8561
cordon de charge CT-2
8254
Bande auto-agrippante
1713
Contenu de la boîte de construction
Fuselage avec moteur, variateur et servo.
Demi-ailes formées avec ailerons gauche et droite et servo
stabilisateur avec gouverne
plan fixe vertical, dérive
Hélice et cône d'hélice montés.
2x timonerie d'aileron avec une extrémité en Z
1x timonerie de profondeur aileron avec une extrémité en Z
1x cordon Y
5
3 x guignols
1x accu LiPo 3S 1P 850 mAh 20 C
Liste des pièces de rechange
Réf.
Désignation
F 1291
nano-servo S3107
25360002
variateur sans balais
4952
moteur sans balais
Roxxy à induit externe 2826/09
25360004
Accu Lipo 3S 1P 850 mAh 20 C
4794
entraîneur d'hélice
25220001
capot-moteur Texan
25200002
hélice 5,5 x 4,5" + cône d'hélice D 38
4077
connecteur / douille CT-2
Fig. 1 et 2
- Ouverture et fermeture de la verrière de cabine :
- La verrière de cabine et maintenue à l'avant par le capot moteur
à l'arrière par une languette.
- Pour ouvrir, glisser la verrière de cabine vers l'avant. Soulevez la
verrière à l'arrière et retirez-la vers l'arrière.
- Mise en place dans l'ordre inverse.
Fig. 3
- Poncez légèrement les surfaces de collage du plan fixe vertical et
de la concavité du fuselage.
Fig. 4
- Collez le plan fixe vertical avec de la colle cyanoacrylate.
Fig. 5
- Veillez à ce que le plan fixe vertical il soit parfaitement à angle
droit avec le plan fixe horizontal.
Fig. 6
- Munissez le verso de l'accu d'un morceau de bande auto-agrip-
pante. Colle les morceaux antagonistes dans le fuselage.
réf.
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