Filtro De Ar Do Motor; Óleo Do Motor; Óleo Hidráulico; Importante - Nilfisk-Advance Hydro-Retriever 2052 Instrucciones De Uso

CUIDADO!
Desligue (OFF) o Interruptor de Ignição Chave antes de tentar efectuar qualquer tipo de manutenção ou reparação nesta máquina.

FILTRO DE AR DO MOTOR

O Filtro de Ar do Motor (6) situa-se no compartimento do motor. Verifi que o Indicador de Serviço do Filtro de Ar (5) antes de cada utilização da máquina. Não proceda
à manutenção do Filtro de Ar, a menos que o sinalizador vermelho esteja visível no Indicador de Serviço.
CUIDADO!
Tenha muito cuidado quando estiver a fazer a manutenção dos elementos do fi ltro de ar do motor, para evitar a penetração de pó e
sujidade no motor.
O Filtro de Ar do Motor (6) possui um elemento de fi ltro Principal (exterior) e um de Segurança (interior). O Elemento Principal pode ser limpo duas vezes, antes de
ser substituído. Substitua o Elemento de Segurança sempre à terceira vez que efectuar a manutenção do Elemento Principal do Filtro. Nunca tente limpar o Elemento
de Segurança.
Para limpar o Elemento Principal do Filtro, retire a tampa a partir da extremidade da cobertura contra o pó do invólucro. Depois, retire o Elemento Principal. Limpe o
Elemento com ar comprimido (pressão máxima de 100 psi) ou lave-o com água (pressão máxima de 40 psi). Não volte a colocar o Elemento no invólucro enquanto
não estiver completamente seco. Para restaurar o Indicador de Serviço do Filtro de Ar, carregue na parte superior do indicador.
ÓLEO DO MOTOR
Verifi que o nível do óleo do motor quando a máquina estiver estacionada sobre uma superfície nivelada e o motor estiver frio. Mude o óleo após as primeiras 35 horas
de funcionamento e posteriormente em cada 100 horas. Utilize 3,3 litros de óleo de viscosidade SF ou SG em conformidade com as especifi cações API e adequado
às temperaturas das estações do ano. Nota: consulte o manual do operador do fabricante do motor para conhecer estas especifi cações. Substitua o fi ltro do óleo em
cada mudança de óleo.
ÓLEO HIDRÁULICO
ATENÇÃO!
Para evitar a injecção de óleo hidráulico ou ferimentos, utilize sempre vestuário adequado e protecção para os olhos quando estiver a
trabalhar com um sistema hidráulico ou próximo de um.

IMPORTANTE!

Substitua o Filtro do Óleo Hidráulico após as primeiras 35 horas de funcionamento. Depois disso, deverá substituir o fi ltro sempre que
a luz do mesmo se acender.
O Reservatório do Óleo Hidráulico (2) situa-se sob o Capot do Motor (1). Verifi que o óleo hidráulico no reservatório depois de ter utilizado a máquina, enquanto o óleo
hidráulico ainda estiver quente. Retire a tampa do depósito e observe a parte inferior do fi ltro de rede do bocal. Se o nível do óleo estiver abaixo do fi ltro de rede do
bocal, adicione óleo para motores SAE 10W-30 até a parte inferior do fi ltro de rede fi car coberta. Mude o óleo se ocorrer uma contaminação acentuada provocada por
uma falha mecânica.
LÍQUIDO DE REFRIGERAÇÃO DO MOTOR
Verifi que o nível do líquido de refrigeração do motor após cada 50 horas. Levante a Cobertura do Motor (1) e deixe o motor arrefecer completamente. De seguida,
retire lentamente a Tampa do Radiador (7). Se não visualizar líquido de refrigeração na parte inferior do bocal de enchimento, adicione uma mistura com metade de
água e metade de líquido anti-congelante para automóveis.
ATENÇÃO!
Não retire a tampa do radiador enquanto o motor estiver quente.
De 100 em 100 horas, utilize ar comprimido (pressão máxima de 100 psi) para eliminar o pó do radiador e arrefecedor de óleo.
AFINAÇÃO DA ALAVANCA DO TRAVÃO DE ESTACIONAMENTO
O Travão de Estacionamento deve ser afi nado de forma a manter fi rmemente a sua posição (bloqueada) sem que seja facilmente destravado.
A afi nação normal do Travão de Estacionamento pode ser efectuada no compartimento do operador. Rode o botão da pega, situado na extremidade da alavanca no
sentido dos ponteiros do relógio (CW) para aumentar a tensão do travão. Nota: se a afi nação do botão não for adequada para manter fi rmemente a sua posição de
travagem, isto indica a necessidade de verifi car se os calços e os cabos dos travões apresentam um desgaste excessivo e se precisam de ser substituídos.
FORM NO. 56041607 - Hydro-Retriever
PORTUGUÊS / B-13
2052 / CR 1300 - B-13
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