Utilisation De La Motopompe; Utilisation En Altitude; Mise En Route Et Réglage De La Motopompe; Mise En Marche De La Motopompe - Espa MP-10 Manual De Instrucciones

Si le moteur ne démarre pas vérifier la présence éventuelle de fuite
ou se référer aux « causes et solutions » décrites en fin de manuel.
ATTENTION
Eviter de retirer le levier de démarrage trop brutalement
afin de ne pas endommager le démarreur.

4.3 Utilisation de la motopompe

Lors d'une première utilisation ou si la motopompe n'a pas tourné
pendant un certain temps la laisser chauffer pendant 5 minutes
avant de charger. Cette procédure contribue à assurer la longévité
de votre moteur.
DANGER - risque d'électrocution.
Ne pas utiliser la motopompe sous la neige ou la pluie.
Ne pas la manipuler avec les mains/pieds mouillés ou
moites. Ne pas utiliser « pied nus », sous peine de risques d'électro-
cution. Ne jamais diriger un nettoyeur sous pression vers la moto-
pompe sous peine de choc électrique.
DANGER - risque de blessure.
Pour éviter les accidents corporels ne pas laisser
s'approcher de la motopompe des personnes portant
vêtements larges, cravates, chaînes ou ayant les cheveux longs.
DANGER - surfaces chaudes.
Ne pas toucher le moteur et autres parties chaudes de
la motopompe pendant sont fonctionnement ou juste
après arrêt. Le tuyau d'évacuation des combustions de gaz atteint
de très fortes températures. Ne pas enlever les protections placées
sur ces parties.
ATTENTION
Ne pas manipuler la motopompe lorsqu'elle tourne. Au
besoin toujours éteindre le moteur.

4.4 Utilisation en altitude

Fonctionnement en altitude
En altitude, c'est à dire dans un endroit situé bien au dessus du
niveau de la mer, le mélange d'air et d'essence produit par un car-
burateur standard est très épais ce qui entraîne un débit moteur
réduit et une augmentation de la consommation d'essence. Dans de
telles conditions, pour augmenter le débit moteur utiliser une durite
de diamètre inférieur et réajuster la vitesse moteur minimale. Si la
motopompe est régulièrement utilisée dans des endroits dépassant
les 1800m au dessus du niveau de la mer contacter le distributeur
local ou effectuer les opérations ci-dessus.
Dans tous les cas, même avec une durite aux dimensions requises
la puissance du moteur sera diminuée de 3.5% tous les 305m d'al-
titude. Si vous ne changez pas la durite ou si vous ne réglez pas la
vitesse minimale, les effets de l'altitude sur la puissance moteur se
manifesteront de manière visible.
ATTENTION
Utiliser la motopompe à très haute altitude, sans respec-
ter les consignes précisées dans le paragraphe au des-
sus, entraînera une réduction du débit, une surchauffe et des dégâts
considérables sur votre motopompe.

4.5 Mise en marche de la motopompe

1. Ouvrir progressivement le robinet, lorsque le moteur est chaud.
2. Placer le levier à ailettes sur le rpm prédéterminé.
HAUT
4.6 Arrêt du moteur
ATTENTION
Avant d'arrêter la motopompe il est conseillé de la laisser
tourner quelques minutes sans charge ce qui permet à la
température moteur de chuter.
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BAS